对于本次被立案调查的具体原因及后续应对，今日（8 月 7 日），《科创板日报》记者致电公司证券部，但截至发稿，暂未获得相应回复。
同日（8 月 7 日）晚间，*ST 航图还披露涉诉公告，公司作为被告，遭到浦银金融租赁股份有限公司、中信银行股份有限公司北京分行、兴业银行股份有限公司北京分行、浙商银行股份有限公司北京分行提起诉讼，案由涉及融资租赁合同纠纷、金融借款合同纠纷共计 4 起，涉案合计金额约 3.3 亿元。
受债权人诉讼追偿影响，公司部分资产被法院强制执行，相关银行账户遭到资金冻结。截至 2026 年 6 月 17 日，公司累计被冻结资金 13463.73 万元，占公司最近一期经审计货币资金的 108.93%。
2026 年 6 月 26 日，中诚信国际信用评级有限责任公司将 *ST 航图主体信用等级由 BB+ 下调至 B ，评级展望维持负面；同时将公司 " 宏图转债 " 债项信用等级由 BB+ 下调至 B 。
*ST 航图是国内卫星运营及行业应用领域龙头，同时也是时空数据要素采集服务商，先后成功发射 " 女娲星座 " 旗下宏图一号、宏图二号卫星。
回溯此前，早在 2025 年 8 月，*ST 航图在编号 2022 JY01 F1104 的采购项目履约过程中出现违约等违规情形，被军事航天部队后勤部采购和资产管理处予以预警公告。
时隔不足一年，2026 年 5 月，公司股票正式叠加实施退市风险警示及其他风险警示，证券简称变更为 "*ST 航图 "。触发风险警示的根源，为公司 2025 年度经审计期末净资产为 6.663 亿元，审计机构深圳久安同步对该年度财务报告出具无法表示意见审计报告，相关情形触碰《科创板上市规则》对应条款。
截至 2026 年一季报，*ST 航图净资产进一步降至 7.76 亿元。倘若 2026 年年报依旧未能实现净资产转正，公司将直接触发退市条件。
除此之外，根据公司审计机构深圳久安会计师事务所对 *ST 航图长期股权投资、金融资产公允价值的公允性仍存疑虑，若 2026 年度审计报告无法出具标准无保留意见，同样会触碰退市红线。
多重退市风险压顶之下，*ST 航图能否在 2026 年末完成净资产转正，成为市场投资者高度关注的焦点。
在今年 5 月的 *ST 航图 2025 年度股东大会上，针对公司被实施 ST、2026 年若持续亏损是否会退市等投资者关切问题，该公司副董事长、总经理廖通逵作出回应：" 单纯年度亏损并不会触发退市。当前公司两大核心退市风险，一是军采业务暂停、计提坏账造成净资产为负；二是会计师出具非标准审计意见。目前公司全部自救工作，均围绕化解这两大风险推进，力争在未来数月实现净资产转正，彻底化解退市风险。"
彼时，廖通逵介绍了三大自救方向：推动可转债转股、引进战略投资者、争取国资层面扶持与资产注入。" 公司也准备了多套备选方案，有信心按期达成净资产转正的目标。" 廖通逵表示。
《科创板日报》记者同时注意到，全国企业破产重整案件信息网公示显示，2026 年 7 月 30 日，ST* 航图下属子公司郑州航天宏图智能测绘有限公司已被债权人向河南省郑州市中级人民法院申请重整。该事件是否标志着 ST* 航图正式开启重整自救，仍有待后续进一步观察。
