7 月 17 日，工业和信息化部装备工业一司组织召开重点汽车生产企业座谈会，部署进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平、开展汽车产品安全风险隐患排查和监督检查等重点工作。
财联社汽车：利好头部自主龙头。
中汽协：上半年销量排名前十企业共销售汽车 1264.9 万辆 占总量超八成
7 月 17 日，据中国汽车工业协会统计分析，2026 年 1-6 月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售 1264.9 万辆，占汽车销售总量的 84.2%。在上述十家企业中，与去年同期相比，吉利控股、奇瑞控股、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。
财联社汽车：自主品牌增长韧性更强。
赛力斯控股股东斥资超 8300 万元 连续两日增持 148 万股
7 月 17 日，港交所披露的信息显示，赛力斯控股股东重庆小康控股有限公司于 7 月 15 日、16 日连续两日增持公司股份，合计增持约 148 万股，增持金额合计 8316 万元。此外，赛力斯董高及骨干团队也陆续在二级市场实施增持。上交所官网信息显示，7 月 15 日 -16 日，公司董高团队尹先知、刘玲、申薇、刘联分别增持 A 股 3.66 万股、1.84 万股、2.13 万股、2.16 万股，两日总计增持金额达 543.23 万元。
财联社汽车：此前，赛力斯相继发布公告，控股股东拟在未来 6 个月内增持 1.5 亿元至 3.0 亿元 A 股股份；公司董事、高级管理人员及骨干团队也计划自公告披露日起 6 个月内，拟合计增持 1.19 亿元至 1.54 亿元公司 A 股及 H 股股份。
小米法务部：某平台博主损害小米汽车商品声誉 一审获刑一年八个月
7 月 17 日，小米法务部发文表示，公司从司法机关获悉，某平台博主故意捏造并散布虚假事实，损害小米汽车商品声誉，情节严重，构成损害商品声誉罪，一审判处有期徒刑一年八个月，并处罚金。
财联社汽车：明确自媒体测评边界，还车界清朗环境。
尚界汽车法务部：" 尚界脱离鸿蒙智行 " 系谣言
7 月 17 日，尚界汽车法务部发布声明称，近日，网络上出现 " 尚界脱离鸿蒙智行 " 等谣言。经初步调查，系 " 车轱辘话 " 等网络账号制作、发布虚假性信息或误导性信息，侵害尚界汽车合法权益。尚界汽车是由上汽集团与华为深度赋能的鸿蒙智行生态成员，当前双方合作模式稳定，市场表现稳健向好，品牌经营未发生任何变化。
财联社汽车：尚界尚在起势阶段，更需要合作双方精诚团结。
长城汽车魏牌 V9X 家庭版上市 限时权益后售价 31.68 万元起
长城汽车魏牌 V9X 家庭版近日正式发布，新增 1.5T 超级 Hi4 动力 Ultra 车型，官方指导价 33.18 万元，限时权益后售价低至 31.68 万元。至此车型形成 1.5T、2.0T 双动力，家庭版、加长版双轴距布局，四款产品完整覆盖 30 万元至 40 万元高端大六座 SUV 细分市场。安全性能成为这一车型核心差异化亮点，该车完成 221.80km/h 单侧双轮同步爆胎测试，创下行业高速爆胎测试纪录，整车覆盖主动智能避险、高强度车身被动防护，搭配母婴级座舱、机械逃生把手等配置，拉高家用车型安全标准。
财联社汽车：魏牌将进一步争夺高端家用新能源 SUV 市场份额。
权益价 31.98 万元起 智己 LS9 新车型上市
智己 LS9 Hyper 近日正式上市，权益价 34.98 万元。同时，智己 LS9 全系标配线控转向，全系权益价 31.98 万元起。新车搭载与民航客机同源的线控技术，20ms 极速响应，比传统转向快 4 倍，拥有行业最大的 4.5:1 到 14.2:1 转向比，同级独有三种驾驶风格预设，可实现同级最小 4.77m 转弯半径。智己 LS9 Hyper 首搭上汽量产的金标飓风三电机四驱系统，峰值扭矩 730N · m，零百加速迈入 3 秒级。续航方面，实现 390km 纯电续航（CLTC）、综合续航 1460km（CLTC），并且支持只加油不充电的长期使用工况，一箱油能实现近 1000km 续航。
财联社汽车：智己 LS9 划开中国汽车行业从机械转向向线控转向跃迁的时代分水岭。
9.58 万元起 零跑全新 B01 和 B10 正式上市
零跑汽车 7 月 16 日正式上市两款基于 B 平台全方位焕新的车型，其中全新 B01 官方指导价 9.58 万 -11.98 万元，全新 B10 官方指导价 9.98 万 -12.58 万元。作为零跑 " 科技普惠 " 理念之作，全新 B01 和 B10 搭载全域 800V+3C 快充、前排双零重力座椅、超大尺寸 AR-HUD、17.3 英寸 3K 中控屏。续航与补能，两款车型均搭载全域 800V 碳化硅高压平台，配合 3C 快充技术，峰值充电功率达 210kW，SOC 30% 至 80% 充电时间最快仅需 16 分钟。
零跑科技高级副总裁曹力：零跑 B 系列不是要做年轻人的第一台车，而是要做年轻人第一台高品质的满配车。
沃尔沃第二季度营业利润 134.8 亿瑞典克朗
7 月 17 日，据报道，沃尔沃第二季度营业利润 134.8 亿瑞典克朗，预估 137.2 亿瑞典克朗。沃尔沃第二季度销售净额 1,262.7 亿瑞典克朗，预估 1,238.4 亿瑞典克朗。
财联社汽车：业务全线均衡增长。
本田将停产在美国销售的唯一一款电动汽车 Prologue
7 月 17 日，据报道，本田将停产其在美国销售的唯一一款电动汽车 Prologue，重心转向混合动力车型。该公司不会立即停止销售，而是随着库存逐步消化，预计销售将持续到 2027 年初。
财联社汽车：美国市场需求结构转变，混动成为主力。
（财联社记者 张屹鹏整理 / 点评）
