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比亚迪闪充网络加速扩张

网通社快报 比亚迪 5 月 16 日公布数据,截至 2026 年 5 月 14 日,比亚迪已在全国建成 5979 座闪充站,覆盖 312 座城市。在 5 月 7 日至 5 月 14 日的一周内,新增 55 座站点。该网络是比亚迪 " 闪充中国 " 战略的核心组成部分,目标是在 2026 年底建成 2 万座闪充站,其中包含 18000 座城市站和 2000 座高速站。

比亚迪闪充技术依托第二代刀片电池与峰值功率 1500 千瓦的闪充桩,可在常温环境下实现 5 分钟从 10% 充至 70%,9 分钟从 10% 充至 97%。按 CLTC 工况测算,5 分钟补能约可增加 400 公里续航。在零下 30 摄氏度的极寒条件下,从 20% 充至 97% 耗时 12 分钟,仅比常温多 3 分钟。该技术已在海拔 4200 米的珠峰小镇闪充站投入应用。

在城市布局方面,比亚迪采用 " 站中站 " 合作模式,与特来电、小桔充电等运营商协作,在商圈、社区等区域部署设备,单站仅需三个车位,建设周期压缩至 7 天以内。内置储能系统可在电网低谷时段储电、高峰释放,降低对主网冲击,建站成本较传统方案降低 60%。目标覆盖半径为一线城市 3 公里、二三线城市 5 公里、四五线城市 6 公里。

高速场景方面,截至 2026 年 4 月 30 日,已投运 852 座高速闪充站,另有 75 座处于调试阶段。受服务区场地限制,近 30% 站点设于高速收费站出入口,平均 45 天可完成投运。例如云南昭通一次性投用 37 座站点,覆盖 9 条高速公路,满负荷日服务能力达 2.47 万辆次。

比亚迪还与高德地图达成战略合作,用户在导航中搜索 " 比亚迪闪充 " 即可获取附近站点信息,将补能环节嵌入出行路径规划。截至 2026 年 5 月初,闪充 APP 用户数已超 100 万,累计充电量突破 2100 万度。

(图 / 文 网通社 奇莉)

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