关于ZAKER Skills 合作
经济观察报 7小时前

风行星海 V6 加入“华系车”阵营 华为乾崑智驾首搭亲民大六座

4 月 24 日,东风风行在北京车展首日发布了旗下新能源车型星海 V6。该车型为东风风行首款搭载华为乾崑智驾系统的大六座家用车,采用纯电驱动,计划于 2026 年第三季度上市。东风风行方面表示,星海 V6 面向中国多人口家庭的出行需求,试图在空间、智能配置与售价之间寻找平衡。

星海 V6 采用 "2+2+2" 六座布局,车身尺寸为 4838 毫米 × 1898 毫米 × 1753 毫米,轴距 2900 毫米。第三排座椅采用下沉式收纳设计,放倒后可形成 1730 升纯平储物空间。东风风行称,车辆研发过程中对 4600 位家庭用户进行了调研,旨在回应 " 三代同堂 " 家庭六人同车出行时对乘坐空间与储物空间的需求。

在造型上,星海 V6 未沿用传统 MPV 或 SUV 的单一形态,而是将 MPV 的体量、SUV 的肩线比例与轿车的线条特征进行了整合,前脸采用封闭式设计,搭配飞瀑式前大灯与贯穿式 LED 灯带,侧面为悬浮车顶造型。

星海 V6 搭载华为乾崑智驾 ADS 系统,支持城市领航辅助、高速领航辅助及自动泊车等功能。东风风行表示,在早晚高峰拥堵路况下,系统可实现跟车与车道保持;长途行驶时可启动领航辅助,完成智能变道与上下匝道操作;在狭窄停车场景中,自动泊车功能可处理垂直、侧方及斜向车位。车辆同时配备防碰撞系统,对前后侧方潜在风险进行监测与预警。

东风风行与华为的合作始于 2019 年,双方将华为 IPD 研发体系引入整车开发流程,在产品定义、技术架构和开发流程上进行了协同。东风风行方面表示,星海 V6 是双方合作成果的首次落地车型。

动力方面,星海 V6 基于纯电平台开发,提供纯电与插电混动两种方案:纯电版本搭载 120 千瓦时电池组,CLTC 工况续航超过 700 公里,支持 5C 超快充;插混版本馈电油耗为百公里 6.5 升。

东风风行目前尚未公布星海 V6 的正式售价。根据公开信息,当前大六座家用车市场,搭载高阶智能驾驶系统的车型售价普遍在 20 万元以上,部分车型达到 30 万元甚至更高。东风风行方面称,星海 V6 旨在将搭载华为乾崑智驾的车型价格下探至更主流的区间。有分析指出,若星海 V6 能将华为乾崑智驾的大六座车型售价控制在 20 万元以内,将在细分市场形成价格差异。不过,具体定价仍待上市时揭晓。

东风风行的生产主体为东风柳州汽车有限公司,隶属东风汽车集团。公开数据显示,2025 年东风柳汽累计销量约 13.3 万辆,同比增长 12.04%,其中乘用车销量约 8.33 万辆;东风风行品牌全年销量 96534 辆,同比增长 13.5%。东风风行此前推出的星海系列覆盖轿车、SUV、MPV 品类,但在新能源市场的存在感尚待提升。

作为东风集团与华为合作生态中的一环,东风风行承担 " 普惠 " 定位。东风集团旗下猛士、岚图、奕派等品牌分别覆盖不同价位区间,东风风行的任务是将华为乾崑智驾技术带入价格更低的家用市场。东风风行方面表示,未来计划将华为乾崑智驾系统逐步推广至更多车型。

经济观察报

经济观察报

理性·建设性

订阅

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐

查看更多内容

企业资讯

查看更多内容