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王胜利出任销售公司总经理官宣 一汽-大众全新管理层“就位”

汽势Auto-First|周光军时隔将近6年之后,一汽-大众再现“董王配”。继董修惠升任一汽-大众第

启镜的第一个声明 事关定位

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2026年第一个访华跨国车企CEO是他 明确发展合资车企路径

汽势Auto-First|满真诚2026年开年第一个访华的跨国车企CEO,是现代汽车汽车CEO何塞穆

数说2025:刹住内卷 元气逆转

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BJ40探险家13.49万元起上市 鲁智深现场拆车

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2025卖最好的十款车都在这了

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本田换标 能否换量

汽势Auto-First丨王一本田换标,能否换量销量提升?新能源汽车智能化时代,汽车LOGO扁平化设

捷达第三次创业 科技捷达成都启程

中国车市2025年3440万辆 预测称2026年微增1%

汽势Auto-First|李德喆1月14日,中国汽车工业协会发布2025年12月及全年汽车工业运行数

棋圣聂卫平73岁病逝 女儿深情披露脑梗病情

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余承东到访东风“奕”大事 奕境领衔重塑智能汽车价值体系

汽势Auto-First丨刘天鸣余承东率队访问东风汽车,绝不是简单的交流与商业寒暄,而是掀起一场以智

迎淘汰赛新起点 新势力集体撞线百万辆

汽势Auto-First|撒马尔当2026年1月13日问界第100万辆整车完成交付,中国造车新势力的

数说2025:东风集团189.62万辆 自主板块走强

汽势Auto-First丨王一日前,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风汽车集团”)2025年销量数

东风风神的好日子 拜托中国每一“家”

汽势Auto-First丨徐磊2026年1月恰逢邓留超回归东风风神后的第一个年头,这位80后的旧将主

当第100万辆问界下线:行业真正该关注什么?

汽势Auto-First|撒马尔当“百万下线”频繁出现在中国新能源牌桌上,它的含金量开始分化:有的百

赵长江官宣履新智界 2030年剑指百万辆

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MINI车主“好色”?原来都是个性

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数说2025:大众中国销量269万辆 2026新能源加速发力

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奔驰2025年中国销量57.5万辆 三大豪华品牌旗鼓相当

汽势Auto-First|潇月奔驰、宝马、奥迪,三大豪华品牌2025年在中国市场的销量“半斤八两”,

解码东风日产GLOCAL模式 打破桎梏的新范本

汽势Auto-First丨刘天鸣回望2025年,合资阵营正将“在中国,为中国”的营销口号变为实际行动

“上乘”To C转型见成效 价值驱动全业务突破

汽势Auto-First|大梁当前,中国汽车市场竞争全面转向价值引领与用户体验。在此背景下,上汽大乘

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研发红利兑现期已至 东风汽车从从容容穿越周期

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2026车视盛典驭势前行 中国汽车岁序新章迈进“十五五”

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汽势Auto-First丨刘天鸣虽然2025年车市未能重现“年末翘尾”行情,但依托新能源汽车与汽车出

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汽势Auto-First丨王一履新北京现代总经理后对外首秀的李凤刚公布了北京现代21万辆的成绩单。李

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