在截至 6 月 30 日的第二财季，卡特彼勒单季度营收历史首次突破 200 亿美元（205 亿），同比增长 24%，分析师平均预期为 190 亿美元；剔除一次性项目后的每股收益为 8.17 美元，去年同期为 4.72 美元，分析师平均预期为 6.17 美元。
卡特彼勒的业绩常被视为工业经济的风向标。其季度盈利超预期并上调展望，可能表明由人工智能带动的周边设备需求热潮具有可持续性。
超强业绩背后，是公司两大核心业务板块均受益于 AI 建设浪潮的利好。
在市场传统认知中，卡特彼勒以生产工程机械闻名，不过近年来该公司生产柴油发动机和工业燃气轮机的电气设备部门，已经成长到能与挖掘机业务并驾齐驱的状态。两大部门合计贡献公司超过 80% 的营收。
因此，卡特彼勒也与通用电气维诺瓦、维谛技术等公司一起，被列入 "AI 基建 " 概念股。与此同时，唱空 "AI 经济 " 的知名空头 Michael Burry 也在做空卡特彼勒。
财报显示，卡特彼勒的工业机械业务实现营收 83.46 亿美元，同比增长 35%；其中北美市场实现营收 50.65 亿美元，同比增速达到 50%。
同时，动力和能源部门实现营收 82.38 亿美元，同比增长 17%；其中北美市场实现营收 41.82 亿美元，同比增速达到 30%。
得益于业绩暴增，卡特彼勒的二季度核心制造业务自由现金流接近翻倍至 51 亿美元。公司也拿出 22 亿美元回馈股东，其中 15 亿美元用于股票回购，其余用来分红。
