据美媒报道，这家隧道挖掘公司正洽谈融资 40 亿美元，估值为 200 亿美元。若本轮融资落地，这意味着该公司估值从 2022 年的 57 亿美元大幅上升。
不过报道称，该交易尚未完成，具体估值情况仍可能有所变动。
在 2022 年的 C 轮融资中，公司募资 6.75 亿美元，投资方包括维资本、红杉资本与创始人基金，当时估值为约 57 亿美元。
经营状况并不顺利
The Boring Company 创立于 2016 年，于 2018 年从 SpaceX 中分离出来，其创立的源头只是因为马斯克在路上堵车时的突发奇想，提出要在地下挖掘隧道来解决地面堵车问题。
目前，这家初创公司已在美国拉斯维加斯运营着一套交通系统，结合了隧道和地面道路，通过特斯拉汽车为顾客提供从不同站点之间的接送服务。
根据公开数据显示，其拉斯维加斯环线项目于 2024 年 5 月载客量突破 200 万人次。
但是，该公司的环境违规和工人伤亡事件去年屡见报端，也一度阻碍了该公司的业务扩张。2025 年，该公司因累计近 800 项环境违规被罚款 24.28 万美元，并因出现严重的工人挤压性伤害事故，导致隧道扩建计划一度暂停。
目前，The Boring Company 已宣布计划在美国田纳西州首府纳什维尔市和阿联酋首府迪拜建设隧道网络。此外，该公司还提出了在巴尔的摩、芝加哥和洛杉矶的项目方案。
