中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟 6 月 29 日联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》。工业和信息化部装备工业一司有关负责人表示，该倡议是落实《保障中小企业款项支付条例》的重要举措，明确了订单确认与变更、交付与验收、支付与结算等要求，比如明确材料类和部件类验收时间原则上不超过 7 个工作日，中小企业供应商账期起算时间原则上为交付或通过验收之日，倡议对中小企业全部采用现金支付，倡导供货双方建立稳定合作关系、在当前合作基础上进一步签署长期框架协议等。
财联社汽车：这是锂电、储能领域首个专项账款自律文件，与此前整车行业账款规范形成上下游联动，构筑起 " 整车—电池—材料 " 全链条支付治理体系，对稳定产业链供应链、呵护中小市场主体具有重要意义。
我国第三艘万车级汽车运输船交付
6 月 29 日，由中船集团广船国际建造的 10800 车汽车运输船在广州南沙完成交付。这是我国交付的第三艘万车级汽车运输船，标志着我国在该领域已具备批量化、系列化建造能力。
财联社汽车：近年来，随着中国汽车出口量跃居世界第一，汽车运输船市场也迎来热潮。
宁德时代、亿纬及弗迪等行业龙头发声 响应《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》
6 月 29 日，中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》后，多家行业头部企业集中公开响应落地，涵盖动力电池、储能集成核心赛道。其中，包括宁德时代、弗迪电池、中创新航、亿纬锂能、欣旺达动力等主流动力电池厂商等。
财联社汽车：重点电池企业积极响应该倡议，并提出相关落实举措，体现了企业的责任和担当。
奇瑞成立千农科技公司含 AI 及机器人业务
企查查 APP 显示，安徽千农科技有限公司近日成立，经营范围包含人工智能应用软件开发；软件销售；人工智能硬件销售；智能机器人的研发；智能机器人销售等。企查查股权穿透显示，该公司由奇瑞控股集团有限公司间接全资持股。
财联社汽车：未来汽车产业链的投资价值将锚定在拥有 " 第二增长曲线 " 的企业。
发行价 295.6 港元 Momenta 正式启动招股
6 月 29 日，Momenta 披露全球发售文件，正式启动招股，并计划以 "6880" 为股票代码在港交所挂牌上市。根据发行方案，Momenta 本次 IPO 计划全球发售 19,938,300 股，其中香港发售 1,993,840 股，国际发售 17,944,460 股，分别占全球发售股份总数的 10% 和 90%；此次发行另配有 15% 的绿鞋（超额配股权）机制。最终上市定价为 295.6 港元，在不考虑绿鞋行使的情况下，预计总募资额约为 58.9 亿港元。Momenta 此次引入 14 家机构组成基石投资者阵容，基石认购总额约 30 亿港元（约 3.76 亿美元）。
财联社汽车：与多数已上市的自动驾驶企业类似，Momenta 目前仍未实现盈利。
16.58 万元起 领克 07GT 正式开启预售
6 月 29 日，领克 07GT 正式开启预售，共推出三个版型，预售价格区间 16.58 万元至 18.58 万元，同步推出的时间限量版售价 20.88 万元，首发限量 1007 台。动力方面，领克 07GT 搭载 EM-P 智能电混系统，1.5T 专用引擎热效率 47.26%，配合双电机综合功率 390kW；28.3kWh 电池带来最高 1422km 综合续航。此外，领克 07GT 高配搭载千里浩瀚 H7 方案，配 Thor-U 芯片与 27 颗感知传感器，支持高阶智驾，长途城区都能轻松应对。
财联社汽车：作为领克开拓运动旅行新品类的首款车型，领克 07GT 把品牌七年九冠的赛道底蕴，完完整整装进了这台能装下生活的旅行车里。
丰田汽车全球销量连降四月
6 月 29 日，丰田汽车表示，5 月全球销量（包括子公司大发）同比下降 7.4%，至 885,207 辆；产量同比下降 5.8%，至 857,765 辆。
财联社汽车：受中东业务中断和中国市场激烈竞争的冲击，丰田汽车全球销量连续第四个月下降。
大众汽车计划终止与博世的自动驾驶合作项目
据媒体报道，大众汽车集团计划终止与汽车零部件供应商博世在自动驾驶领域的合作关系。该合作项目始于 2022 年，由大众旗下软件子公司 Cariad 牵头，旨在为大众全系品牌研发驾驶辅助及自动驾驶软件。内部评估显示，该项目在累计投入 15 亿欧元（折合约 17 亿美元）后，研发出的技术尚不具备市场竞争力，未能达到既定预期目标。对此，Cariad 与博世发表联合声明表示不对市场传闻置评，但确认双方会定期检视研发合作伙伴关系，并持续评估其是否符合战略技术目标及当前市场发展趋势。据悉，大众目前正在物色新的替代合作伙伴，计划从新供应商处采购自动驾驶系统的软硬件，并预计在 9 月前完成新合同的签订。
财联社汽车：传统整车企业与头部 Tier1 供应商在智能驾驶领域的合作模式正经历重新校准，高昂的研发投入与量产落地之间的转化效率成为双方考量的核心指标。
（财联社记者刘阳整理 / 点评）
