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太牛了!理想 i6 继持续霸榜中大型 SUV 第一

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最新月度中大型 SUV 销量榜出炉了!

据乘联分会公布的数据显示,2026 年 6 月仅有三款中大型 SUV 过万。其中,理想 i6 以 20878 辆位居榜首,是唯一销量超过 2 万辆车车型,问界 M6 为 18148 辆,钛 7 为 17510 辆。从销量前十榜单来看,自主品牌共有 9 款车型上榜,且均为电动车,仅宝马 X5 一款外资品牌车型上榜。

理想 i6 是理想汽车旗下第二款纯电 SUV,是理想汽车纯电战略的 " 走量担当 ",也是目前理想汽车的销量担当,5 月销量20878 辆位居榜首,连续三个月位居第一。理想汽车 5 月全系总交付 33350 辆,理想 i6 占比 62.6%,扛起品牌六成份额。理想 i6 定位大五座纯电 SUV,全国统一零售价 24.98 万元起,精准切入家庭用户核心需求,凭借原生纯电架构、5C 超充技术、VLA 司机大模型等核心优势,与小米 YU7、智界 R7 等车型展开正面较量。除此之外,理想 L6 以 4983 辆在榜单中排名第 7,其它车型未进入前十。

问界 M6 排名第二,为 18148 辆,这是其首个完整交付月,其中纯电为 10142 辆,增程为 8006 辆。问界 M6 是 AITO 问界旗下第五款量产车,于 4 月 22 日正式上市,彼时推出四款车型,包括两款增程两款纯电,售价区间为 25.98-29.98 万元。问界定位中大型 SUV,提供 5 座布局,介于问界 M5 和问界 M7 之间。值得一提的是,问界 M6 于 6 月 16 日推出纯电 Max 和 Max+ 版,价格分别为 22.98 万元和 24.98 万元,相比于纯电 Max+ 长续航版(27.98 万元)下调了 5 万元、3 万元,相比于问界 M6 起售价(25.98 万元)下调了 3 万元、1 万元,购车门槛大幅下调,或有效刺激销量。另外,问界 M7 排名第 4,销量为 9199 辆,目前售价为 27.98-38.98 万元。

钛 7 排名第 3,为17510 辆,其中纯电为 1263 辆,插混为 16247 辆。钛 7 是方程豹钛系列第二款车型,自去年 9 月份首次推出以来快速成为方程豹旗下最畅销的产品,一方面原因是它的产品力确实出众,且方盒子造型也颇受欢迎,而另一方面则是它的售价只要 17.98 万起,大大低于市场预期,引起市场热潮也就成为理所应当的事情。4 月 29 日,钛 7 EV 闪充版上市,新车共推出 2 款车型,售价区间为 19.98-20.98 万元。作为纯电动版本,新车将增加前备厢,配备第二代刀片电池和闪充技术,最大纯电续航 755km。纯电动版车型进一步丰富消费者的选择,那么它能否帮助钛 7 销量更上一层台阶,让我们拭目以待。

受新一代 SU7 的上市以及竞争对手影响,小米 YU7 近几个月表现一般,连续 5 个月环比下滑,5 月销量跌至 8736 辆。

极氪 8X 于 4 月 17 日正式上市,限时权益价 32.98 万元起,5 月也是其首个完整交付月,为 6103 辆,排名第六。极氪 8X 基于 SEA-S 超级电混架构打造,定义为 " 超级电混高性能旗舰 SUV",首发搭载新一代 G-ASD 高阶辅助驾驶系统。

日产 NX8 同样在 4 月上市,5 月销量为 4578 辆,其中纯电为 2688 辆,增程为 1890 辆。日产 NX8 是东风日产 N 系列首款 SUV 车型,也是东风日产新能源 N 序列旗下的第三款产品,基于东风日产全栈自研的 " 天演架构 2.0" 打造,定位中大型新能源 SUV,为大五座越级尺寸,搭载 800V 碳化硅平台、5C 超充技术、宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池,动力上提供纯电版和增程版两种选择。

零跑 C16 销量为 4257 辆,排名第 9,是零跑汽车唯一一款中大型 SUV,其中纯电动销量 1591 辆,增程式为 1890 辆。 6 月 16 日,新款零跑 C16 正式上市,共推出 8 款车型,售价区间为 14.58-16.98 万元。作为中期改款车型,新车进行六大进阶升级,包括外观、内饰以及动力系统均有调整,整体产品力迎来大幅提升。

前十之外来看,iCAR V27 为 1456 辆,智己 LS6 为 3295 辆,沃尔沃 XC70 为 3121 辆。智己 LS8 为 3090 辆,银河 M9 为 2868 辆。

从中大型 SUV 燃油车市场来看,除了排名第 10 的宝马 X5,其它车型均在前十以外,大众途昂为 1230 辆,大众揽巡为 1175 辆,丰田普拉多为 1183 辆,福特探险者为 723 辆,哈弗 H9 为 808 辆。

从中大型 SUV 市场来看,目前绝大部分销量都是由自主品牌供应的,且均为电动车,例如理想 i6、问界 M6、钛 7 等,这些车型已经形成一定的头部效应,例如理想 i6 持续月销 2 万辆以上。未来,随着自主品牌持续发力高端,在 20 万级价位涌入更多竞争对手,在豪华之中融入了更多科技元素,传统品牌的优势慢慢消散。

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