2024 年 5 月 27 日晚，蔚来 ES9 正式上市，起售价为 49.8 万元，采用电池租用服务（BaaS）方案后起售价可降至 39 万元。同日，新问界 M9 也在深圳上市。两款车型均定位 50 万元级高端旗舰 SUV，面向高度重合的用户群体，在产品定位上形成直接对标。 蔚来 ES9 为全尺寸纯电行政旗舰 SUV，车长 5365 毫米，轴距 3250 毫米，座舱纵向空间超 2.8 米，第二排最大腿部空间达 1.2 米，满员状态下后备箱容积为 800 升。车辆配备 216 升前备舱和 19 厘米超低离地踏板，强调纯电原生空间布局的实用性。 底盘方面，ES9 搭载全球首款量产的天行 48V 集成式全主动悬架，响应时间低于 6 毫秒，支持主动消振与预瞄滤震；同时配备线控转向、后轮转向系统，最小转弯半径为 5.4 米，并搭载自研 VSC 车身管理系统及多地形驾驶模式。问界 M9 则采用 800V 全主动悬架、双阀连续可变阻尼减振器及双腔空气悬架系统。 在豪华配置上，ES9 配备飞航零重力座椅，含 17 层结构、22 点深度按摩及机械式足底按摩；侧窗采用阵列式 LC 智能隐私调光技术，遮光率达 99.8%；车内设双 16 英寸行政屏、8.8 升智能冰箱、双展翼行政桌板等。音响系统为九霄天擎，含 47 个扬声器，配合高阶 NVH 工程提升静谧性。 智能化方面，ES9 搭载自研智驾芯片神玑 NX9031 与 SkyOS · 天枢整车操作系统，配备 NOMIIntelligence4.0 语音交互系统，支持情感引擎。智驾系统为天鹰座超感系统，含 31 颗高性能感知硬件，融合蔚来世界模型（NWM），支持点到点全域领航辅助、领航换电、智能泊车及安全辅助功能，已累计避免或减轻超 570 万次事故。 补能方面，ES9 基于蔚来换电生态，支持 3 分钟无感换电，搭载 900V 高压平台、102kWh 电池，CLTC 续航达 620 公里。截至上市时，蔚来在全国运营超 3800 座换电站，计划年内新增超 1000 座。BaaS 方案进一步降低购车门槛。 问界 M9 则提供多元动力选择，覆盖更广泛用户需求；蔚来 ES9 聚焦纯电原生体验与换电优势，两者在技术路线、使用场景和用户体验上形成差异化竞争，共同推动国产高端 SUV 市场向体系化、技术化和体验化方向发展。
网通社汽车频道
3小时前
