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越千山 涉万水,福特烈马亚马逊限量版正式上市 厂商指导价 39.98 万元

【太平洋汽车 行业频道】2026 年 5 月 26 日,福特烈马亚马逊限量版重磅上市,厂商指导价为 39.98 万元。与此同时,推出多重限时购车权益:购买福特烈马亚马逊限量版的用户,可享至高 15,000 元置换补贴、6,000 元增换购补贴及 2,000 元纵横购车券。

图 1:福特烈马亚马逊限量版

回应中国用户进阶需求,以原厂升级征服涉水、冲沙场景

作为福特 " 四级野 "(休闲野、探索野、硬核野、赛级野)产品体系中 " 硬核野 " 的代表,福特烈马自进入中国市场以来,凭借 60 年越野基因、赛事技术沉淀和高度可玩性的产品基因,持续回应中国用户对山河远方的向往。随着户外生活方式不断进阶,用户的探索场景也从山地、沙地,延展至河谷、湿地、雨林,对原厂涉水能力、整车可靠性与个性化表达提出了更高期待。

此前推出的配备了涉水喉的福特烈马大沼泽地版本,其稀缺性、同级无可比拟的涉水深度,受到了硬核越野用户的喜爱,高辨识度的外观亦受到追求美学用户的倾心。此次福特烈马亚马逊限量版的上市,正是响应了用户长期以来的呼声,将带有涉水喉版本的车型 " 限量回归 "。

正值夏季,用户亲近自然、探索水岸山野的需求进一步增加。福特希望将这款擅长涉水、冲沙的限量车型带给向往户外生活的用户,探索无限可能!

图 2:福特烈马亚马逊限量版探索水岸山野

升级原厂涉水能力,最大涉水深度可达 925mm

在产品层面,福特烈马亚马逊限量版在延续烈马家族硬核越野基因的基础上,围绕原厂涉水能力完成了升级。

新车搭载涉水喉,最大涉水深度达 925mm。车辆从出厂阶段即完成整车系统匹配,通过优化进气路径、空气滤盒布局及发动机舱相关部件布置,确保车辆在复杂环境下依然拥有稳定可靠的进气表现与动力输出。

同时,涉水喉盖板可前后手动调节,适配水沙两栖场景:涉水时朝前,有助于保障进气顺畅,沙地、扬尘环境中朝后,可减少沙尘进入进气系统,更好保护空滤与发动机。三处渗水孔设计也进一步提升涉水时的进气安全性,让车辆能够更从容应对户外涉水与日常积水场景。

原厂认证的涉水喉不仅颜值出众," 前装 " 更是诠释安心:车辆上路合法合规,用户无需额外进行改装备案与年检。同样重要的是,福特烈马亚马逊限量版前装涉水喉享有原厂质保服务,让用户同时享有强悍性能、硬朗颜值、合法合规与用车安心。

图 3:福特烈马亚马逊限量版搭载涉水喉,最大涉水深度达 925mm

烈马家族赛级基因加持,释放全地形硬核实力

自 1966 年诞生以来,烈马家族始终将赛道作为最严苛的 " 试验场 ",在极限赛事中不断锤炼硬核实力。在被誉为 " 地狱越野赛 " 的巴哈 1000 赛事中,福特烈马至今已累计斩获 34 次夺冠传奇,用超 100km/h 的时速连续行驶 1600km,在荒漠飞驰下验证了底盘的极致耐久性与操控性;在兼顾高速狂飙与极限攀岩的雷神之锤挑战赛中,烈马更是连续五年稳居前列,包揽多届冠军。

这些顶级赛事的残酷积淀,并非停留在口号,而是被深度转化为量产车的研发逻辑,赋予了车辆 " 出厂即准赛车 " 的硬核底色。

在底盘实力方面,新车搭载 H.O.S.S. 2.0 赛级悬挂系统。该系统特别配备了倍适登三段式氮气减震器,耐热衰能力大幅提升。该减震器具备独特的阻尼特性:在小幅度位移时,确保公路驾驶稳定舒适;当面对连续颠簸、飞坡或大落差路面产生大幅度位移时,提供极强的悬挂支撑,确保车身姿态平稳与操控安全。配合前双叉臂式独立悬架与后多连杆整体桥式非独立悬架结构,无论在碎石戈壁高速飞驰,还是在起伏沙地中穿行,都能让车轮紧紧贴合地面,为驾驶者带来一往无前的掌控信心 !

在全地形适应能力方面,福特烈马亚马逊限量版配备了堪称 " 越野大脑 " 的 G.O.A.T. 全地形智能管理系统,集成包含标准、经济、湿滑、泥泞、沙地、岩石爬行及独有的 BAJA(巴哈)模式在内的 7 种驾驶模式 *。其中,BAJA 模式专为高速穿越而调校,方向盘转动角度和油门开度,通过四驱系统调整前后轴的动力分配逻辑,带来堪称 " 陆地飞行 " 的极致快感。

图 4:烈马专为高速穿越而调校的 BAJA 模式

与地形系统默契配合的是 EMOD 智能预加载四驱系统。其分动箱承扭能力高达 1850 N · m。与传统四驱不同,EMOD 可通过主动电磁控制实现 " 预加载 " 功能,在车轮打滑前便能提前分配扭矩,做到无延迟动力介入,大幅减少摩擦过热的风险。值得一提的是,烈马的主减速比达到 4.7:1,可将扭矩放大 3.06 倍,瞬间迸发出高达约 23,000 N · m 的轮边扭矩,即使面对深陷泥潭或陡峭沙山,亦能轻松脱困。

面对交叉轴、深沟巨石等极限路况,新车配备了 DANA(德纳)前 / 后电控机械差速锁,支持前后锁独立控制,可将动力 100% 硬连接传输至有附着力的车轮。行业领先的智能前防倾杆断开功能,支持在时速 32 公里 / 小时以下一键电控断开。在极限攀爬中,断开防倾杆可极大释放前悬挂行程,确保车轮在落差巨大的起伏路面中依然能紧贴地面,获取最大抓地力;而当车速超过 32 公里 / 小时,系统将自动重新连接,确保公路行驶的抗侧倾性能与车身稳定性。

此外,烈马拥有同级领先的越野几何参数:45 °接近角、37 °离去角、26 ° 通过角以及 273mm 的最小离地间隙,构建了无惧磕碰的物理屏障。原厂标配的 35 英寸外径泥地轮胎不仅提供了超强抓地力,更在视觉上塑造出极向往旷野的硬派姿态。加之全系标配的 540 ° 越野透明底盘系统,依托福特自研核心算法,在颠簸路段依然能提供流畅、稳定的全面视角,让驾驶者对车身周遭一目了然。

图 5:烈马全系标配 540 ° 越野透明底盘

基于烈马车型本身的硬核实力,福特烈马亚马逊限量版进一步面向涉水、湿地、雨林、溪流及冲沙等户外场景强化,成为用户奔赴山河的可靠伙伴。

从原厂体系化升级的产品诚意,再到烈马家族长期积淀的赛事基因。福特烈马亚马逊限量版不仅是对用户进阶户外需求的回应,也展现了烈马在硬核越野市场中独有的产品与品牌价值。未来,福特将继续完善产品、场景与社群生态,陪伴更多用户越千山、涉万水,奔赴更辽阔的天地!(图 / 文 / 摄:太平洋汽车 黄冉东)

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