理想汽车于近日正式上市全新一代 L9，提供 Ultra 版和 Livis 版两个配置，售价分别为 45.98 万元和 50.98 万元。其中 Livis 版相较此前公布的预售价下调 5 万元。购车用户可享 2 万元首销现金权益及 1 万元首任车主复购权益。 新车外观延续理想 L 系列设计语言，整体轮廓与老款相近，但在细节上有所调整。车身尺寸为长 5255mm、宽 2000mm、高 1810mm，轴距 3125mm，较老款更大。前脸取消部分棱线，进气格栅与灯组分离；Livis 版配备白、蓝、黄三色星环灯，分别用于日行灯、辅助驾驶指示及人车交互功能。全车取消超声波雷达，改用 UWB 技术，提升识别精度并支持悬空物体探测。 内饰方面，全新 L9 采用极简风格，取消方向盘小屏幕，换装双幅方向盘；中控升级为 29 英寸 6K 分辨率全景屏，黑边更窄。座舱标配四座零重力座椅，主驾因线控转向取消转向柱而空间优化；冰箱配备电动门，后排电视支持滑轨前后移动；音响系统峰值功率达 5440W，支持 9.3.6 声道全景声。 智能化方面，Livis 版搭载两颗自研马赫 M100 芯片（5nm 工艺，单颗算力 1280TOPS），配备 4 颗激光雷达（含 3 颗侧后向固态补盲雷达），支持端到端辅助驾驶系统，延迟降低 40%，可视距离提升 50%。车辆引入多项无接触交互功能，如拍扶手屏开启冰箱、敲击吸顶屏调节位置、靠近自动开门等。 底盘系统方面，Livis 版配备全线控底盘，包括线控转向、线控制动、后轮转向及 800V 主动悬架。官方称线控制动可缩短制动距离 3 米；800V 主动悬架可在颠簸来临前预调节，提升舒适性。全系标配米其林竞驰 5E 轮胎。 动力系统采用 1.5T 四缸增程器 + 双电机智能四驱，系统总功率 420kW，零百加速 4.9 秒。电池容量 72.7kWh，CLTC 纯电续航 420km，支持 5C 超充；WLTP 馈电油耗为 6.3L/100km。 Livis 版相比 Ultra 版额外配备 800V 主动悬架、线控制动、双马赫 M100 芯片、4 颗激光雷达，以及专属外观套件，包括三色星环灯、22 英寸晶灰轮毂、Livis 刺绣软枕、尾标和迎宾光毯等。
网通社汽车频道
2小时前
