首批中国品牌电动汽车已运抵加拿大。奇瑞和吉利成为率先进入该市场的中国车企。今年 1 月，加拿大将中国产电动汽车进口关税从 100% 下调至 6.1%，并设定每年 4.9 万辆的进口配额。政策实施四个月后，相关车辆已开始在加拿大出现。 在多伦多一处停车场拍摄的视频显示，奇瑞旗下捷途 J5 跨界车、欧萌达 9 插电混动 SUV 及星途 ES 轿车已挂上制造商牌照。奇瑞首批约 150 辆车用于测试认证和试驾，计划未来三个月内再发运 1000 辆，并于 6 月底前开设首批 10 家经销商门店。 吉利旗下豪华品牌路特斯已向加拿大发运 18 辆 Eletre 纯电 SUV，该车型已通过加拿大机动车安全标准认证。路特斯在加拿大已有 6 家特许经销商，计划年底前再新增 6 家。受关税下调影响，Eletre 售价较此前下降约 50%。 比亚迪已向加拿大交通部门注册乘用车工厂信息，计划设立 20 家经销商门店，预计将引入 Atto3 和海豚等车型。 此外，特斯拉上海工厂生产的 Model3 已在加拿大销售，起售价为 39490 加元，同样适用 6.1% 的进口关税。 目前，美国对中国产电动汽车征收 100% 关税，而其两个邻国加拿大和墨西哥均已允许中国电动车以较低关税进入。加拿大年度 4.9 万辆的进口配额有限，特斯拉、极星、沃尔沃、比亚迪、奇瑞、吉利等品牌将共同竞争该额度。
网通社汽车频道
1小时前
