在方盒子车型密集投放的当下,硬派越野市场正面临严重的同质化内卷。消费者不再单纯为 " 样子 " 买单,而是更看重全场景的适应能力与技术底蕴。真正的硬派越野,不应是城市的负担,也不该是荒野的苦行僧,而是要在 " 诗与远方 " 和 " 柴米油盐 " 之间找到完美的平衡点。

BJ40增程长续航版,定义 " 可城可野 " 新标准
BJ40 增程长续航版正式开启预售,官方预售价为 21.48 万元。这款车型的核心逻辑非常清晰:用新能源技术解决传统硬派越野的高能耗痛点。新车搭载宁德时代顶配大电池,纯电续航达到 252 公里,这一数据在同级非承载式越野 SUV 中处于领先地位,日常城市通勤完全可以当作纯电车使用;满油满电综合续航高达 1300 公里,长途穿越无需焦虑。补能效率同样出色,30% 至 80% 的快充时间仅需 13.9 分钟,大幅提升了用车便利性。

预售期间,官方推出了四大权益:2000 元定金抵扣 5000 元购车款;免费选装小书包或备胎;提供不限地点的免费越野救援服务;以及覆盖全国 8 条线路、63 家保障站的免费检测与养护服务。这一系列权益不仅降低了购车门槛,更解决了用户对于越野后期保障的顾虑。

与 BJ40 系列不同,北京越野同步开启了全新车型 " 北京 81" 的盲订,预售价格区间为 20-25 万元。这款被定义为 " 中国首款战术方盒子 " 的新车,传承了北汽六十余年的军工基因,采用了 BiP(Build in Public)造车新模式,即在研发过程中深度引入用户参与,确保产品满足真实的多场景需求。
北京 81 不仅拥有硬朗的方盒子造型,更强调战术属性与军工级可靠性。它不仅仅是一辆交通工具,更被视为一个能适应复杂环境的 " 战术终端 "。据官方信息,新车将于 8 月 1 日在南昌正式上市。这种 " 先盲订、后上市 " 的策略,体现了北京越野对自身产品力的自信,以及与用户共同打磨产品的决心。

产品好不好,市场说了算。截至目前,BJ40 增程系列销量已突破 4 万台,不仅稳居增程硬派 SUV 销量榜首,更连续 7 个月夺得中国新能源越野 SUV 销量冠军。在 BJ40 系列的带动下,过去 8 个月北京越野拿下了中国越野 SUV 品类销量冠军。


北京越野此次在北京车展的动作,没有花哨的噱头,只有扎实的技术升级与产品落地。BJ40 增程长续航版解决了 " 油耗高、续航短 " 的行业痛点,北京 81 则开辟了 " 战术越野 " 的细分蓝海。对于追求全能体验与可靠品质的消费者而言,这两款新车提供了极具竞争力的选择。