2026 年 4 月 17 日，本田在日本市场正式发售纯电动车型 Insight，该车由东风本田武汉工厂生产，是日系车企首次将中国产电动汽车引入日本本土销售。Insight 基于 2024 年在中国上市的东风本田 e:NS2 开发，定位为纯电动跨界 SUV，采用本田纯电专属平台 e:N Architecture F。
座舱方面，Insight 采用高品质软包内饰，前排设贯通式中央通道，后排腿部空间充裕且靠背角度可调。行李厢地板支持两段式调节，后排座椅放倒后可扩展储物空间。舒适性配置包括智能加热系统（协调控制座椅、方向盘及车内区域加热）、辐射加热面板、香氛扩散器（最多安装三个香氛包，可通过中控屏切换香型）、12 扬声器 BOSE 音响及氛围灯联动功能。
Insight 在日本官方建议零售价为 550 万日元（含 10% 消费税），约合人民币 23.55 万元。消费者可申请 130 万日元政府纯电动车补贴，补贴后实际售价为 420 万日元（约合人民币 17.99 万元）。商品策划负责人小田建称，首批限量发售 3000 辆，综合考虑了目标客户规模与本田在日本的市场份额。
此举标志着本田电动化战略的重大调整。2026 年 3 月，本田宣布取消原计划在北美生产的 Honda 0 SUV、Honda 0 轿车和 Acura RSX 三款电动车的研发与推广。受电动转型受阻影响，本田预计 2025 财年净亏损 4200 亿至 6900 亿日元，较此前预期收益 3000 亿日元大幅下调最多 9900 亿日元。公司同时计划关停中国两家燃油车工厂，并从 2027 年起在全球推出 13 款新一代混合动力车型。
（图 / 文 网通社 言隐）
