
" 当人形机器人从实验室走向春晚舞台,从赛事冠军到工厂产线,技术指标与出货量的‘双料第一’能否转化为持续的商业价值,是科创板对这棵‘科技树’最根本的拷问。"
3 月 20 日,宇树科技科创板 IPO 申请获受理,拟募资 42.02 亿元,成为长鑫科技后又一单备受瞩目的硬科技项目。在人形机器人赛道从 " 技术秀 " 走向 " 量产赛 " 的关键节点,这家 2025 年出货量超 5500 台、登顶全球第一的杭州公司,其招股书首度向市场拆解了其财务肌理、技术护城河与商业化路径。本文将聚焦投资者最关心的三大核心问题,逐一客观拆解:
业绩暴增的核心驱动力究竟是什么?高增长能否具象化为可持续的盈利模型?
全栈自研的技术叙事,如何转化为可量化的市场壁垒与成本优势?
42 亿募资投向何方?在技术与产能的双重扩张中,哪些是兑现未来价值的核心支点?
01
业绩暴增,靠什么撑起来的?
2025 年,宇树科技交出的成绩单足够亮眼:营收 17.08 亿元,同比增长 335.36%;扣非后归母净利润 6.00 亿元,同比增长 674.29%。

这不是渐进式增长,而是指数级跃升。2022 年,公司营收仅 1.23 亿元,亏损 2210 万元。三年时间,从亏损到盈利 6 亿,核心驱动力只有一个:人形机器人从 " 概念 " 变成了 " 收入 "。
2025 年 1-9 月,人形机器人贡献收入 5.95 亿元,占主营业务收入的 51.53%,首次超越四足机器人。而在 2024 年,这个比例只有 27.60%。变化发生在 2024 年 5 月—— G1 发布,起售价 9.9 万元,直接打开了市场。到 2025 年,G1 和 H1 双线出货,全年人形机器人销量超 5500 台。
四足机器人则是另一条稳健的线。报告期内累计销量超 3 万台,全球市场份额连续多年第一。虽然单价从 2022 年的 3.86 万元 / 台降至 2025 年 1-9 月的 2.72 万元 / 台,但销量增长完全对冲了价格下降,收入仍在扩张。



02
全栈自研,到底是不是 " 真壁垒 "?
宇树科技一直在讲 " 全栈自研 " 的故事。招股书里,这个叙事有了具体的数据支撑。
截至 2026 年 1 月 31 日,宇树科技拥有 262 项专利权,其中境内发明专利 20 项。更重要的是,这些专利不是堆数量,而是围绕机器人本体的核心结构、驱动、控制与感知布局。

这些纪录不是实验室里的单点突破,而是量产产品的集体表演。16 台 H1 上春晚、24 台 G1 和 1 台 H2 完成《武 BOT》,背后是运动控制算法的成熟和产品一致性的保证。

这种 " 硬件 + 算法 + 生态 " 的闭环,让后来者很难单纯靠模仿硬件追平。
再看产能。报告期内四足机器人销量超 3 万台,人形机器人 2025 年出货超 5500 台。这个量级,和国内外主要竞品拉开了差距。招股书披露,2025 年海外主要厂商 Figure、Agility Robotics 的出货量均在 150 台左右。特斯拉 Optimus 尚未公开对外发售。

03
百度的 AI 底色:从 " 早期探索 " 到 " 后程发力 " 三、宇树科技与波士顿动力:两条技术路线的分野
如果将宇树科技放在全球坐标系里审视,波士顿动力是一个绕不开的参照系。这家成立于 1992 年的美国公司,长期被视为机器人运动控制的 " 技术天花板 "。

波士顿动力早年坚持液压驱动路线。液压的优势在于功率密度高、爆发力强,Atlas 可以完成后空翻、跑酷等高难度动作。但代价同样明显:液压系统结构复杂、密封要求高、成本居高不下、维护难度大。商业化的瓶颈始终没有突破。2013 年被谷歌收购,2017 年转手软银,2020 年又被现代汽车接盘。几经易主,核心问题始终没有解决——如何把技术变成能赚钱的产品。
宇树科技从创立之初就选择了电驱路线。电驱的优势在于结构简单、控制精度高、成本可控、易于维护。但电机的扭矩密度和瞬时爆发力,长期被行业认为不如液压。宇树的突破在于,通过自研高功率密度电机和优化的减速器设计,把电驱的性能推到了一个新的高度。2024 年 H1 完成电驱原地后空翻时,行业才意识到这条路线也能做出高动态动作。
商业化的结果更直观。招股书披露,宇树 2025 年人形机器人出货超 5500 台。波士顿动力的人形机器人 Atlas 至今未公开对外销售,其商业化产品主要聚焦于四足机器人 Spot,售价约 7.5 万美元 / 台,据行业估算年销量在数百台级别。
两条路线,没有绝对的对错。液压在特定场景仍有不可替代的优势,电驱则更适配大规模量产和成本控制。宇树用出货量证明了一条路线的商业可行性,而波士顿动力则代表了另一种技术追求的极限。
04
资本图谱:产业巨头为何集体下注?
宇树科技的股东名单,几乎是一份中国产业资本的 " 顶级阵容 "。
招股书披露,IPO 前,美团系合计持股 9.6488%,为最大外部投资方。汉海信息(美团全资下属公司)持股 7.6114%,成都龙珠和 Galaxy Z 分别持股 1.0187%,三者构成一致行动关系。

更值得关注的是 2025 年 6 月的 C 轮融资。这一轮,中国移动旗下中移和创、腾讯科技、无锡锦秋、杭州灏月(阿里系)、上海云场(蚂蚁集团)、合创投资(吉利系)集体入局,投前估值 120 亿元,投后估值 127 亿元。按此计算,公司发行后预计市值将满足科创板 " 预计市值不低于 100 亿元 " 的上市标准。
这轮融资的时点值得玩味—— 2025 年 6 月,距离公司 2023 年 8 月发布首款人形机器人 H1 不到两年,距离 2025 年全年人形机器人出货量数据出炉还有半年。也就是说,这批产业资本是在宇树尚未证明其 "5500 台 " 量产能力时,就已经完成了下注。
时间 | 融资轮次 | 投资方(部分) | 关键事件 / 金额 |
2016 年 | 种子轮 | 尹方鸣(个人) | 获 200 万元天使投资,公司成立初期完成 |
2018 年 | 天使轮 | 变量资本、安创资本 | 核心团队组建与初期产品研发 |
2019 – 2020 年 | Pre-A 至 Pre-A+ 轮 | 红杉中国、祥峰投资、德迅投资、初心资本等 | 专业机构入场,支持产品量产与市场拓展 |
2021 年 | A 轮 | 顺为资本 | 千万美元级别,助力 Go1 机器狗量产,首年销量破万台 |
2022 年 | B 轮至 B1 轮 | 海克斯康、经纬创投、深创投、容亿投资、敦鸿资产、中国互联网投资基金等 | 强化工业软件协同与政府背书 |
2024 年 2 月 | B++ 轮 | 美团、中信证券 ( 600030 ) 、源码资本、钧石创投等 | 聚焦本地生活服务场景落地 |
2024 年 9 月 | C 轮 | 美团龙珠、红杉中国、祥峰投资、琥珀资本、上海科创基金、北京中关村 ( 000931 ) 科基金、北京机器人基金等 | 推动产能扩张与场景对接 |
2025 年 6 月 | C+ 轮(或 C 轮交割) | 中国移动、腾讯投资、阿里创投、蚂蚁集团、锦秋基金(字节跳动)、吉利控股 | 六大巨头共同领投,融资金额近 7 亿元,投后估值达 120 亿元 |
股东结构的另一个细节是特别表决权的设置。实际控制人王兴兴直接持有 23.8216% 股份,其持有的 44,074,296 股为 A 类特别表决权股份,每股对应 10 票表决权,其余股份为 B 类普通股份,每股对应 1 票。发行前,王兴兴合计控制 68.78% 的表决权;发行后,这一比例将降至 65.31% 左右。
本次宇树科技 IPO 拟募资 42.02 亿元,投向四个项目。其中最大的一笔—— 20.22 亿元,用于 " 智能机器人模型研发项目 ",占募资总额的 48%。这个项目的核心是具身大模型研发,即通常所说的机器人 " 大脑 "。
另外三个项目分别是:机器人本体研发项目(11.10 亿元)、新型智能机器人产品开发项目(4.45 亿元)、智能机器人制造基地建设项目(6.24 亿元)。

85% 的募投资金将投向研发,制造基地建设仅占不到 15%。这个比例本身就在传递信号:对宇树而言,产能扩张不是当下的瓶颈,技术攻坚才是。制造基地项目建成后,预计可实现年产 7.5 万台人形机器人与 11.5 万台四足机器人的产能规模——这个数字,是 2025 年出货量的十倍以上。
05
百度的 AI 底色:从商业模式:卖硬件,还是卖生态?
宇树科技的商业模式,本质上是 " 硬件先行、生态后置 "。当前阶段,收入结构由人形机器人与四足机器人双轮驱动,客户高度分散,对单一渠道不存在依赖。但更值得关注的,是这家公司如何从 " 卖产品 " 向 " 搭平台 " 过渡——开源算法、开放二次开发接口,本质上是在为未来的生态壁垒铺路。
宇树科技的收入结构很清晰:2025 年 1-9 月,人形机器人贡献 5.95 亿元(占比 51.53%),首次超越四足机器人(4.88 亿元,占比 42.25%),机器人组件收入 0.67 亿元(占比 5.76%)。


宇树科技的 IPO,是这个赛道的一个缩影。它既承载了中国人形机器人产业从 " 实验室 " 走向 " 生产线 " 的集体冲刺,也检验着资本市场对 " 硬科技 " 的耐心与定价逻辑。据摩根士丹利预测,2030 年中国人形机器人销量将达 26.2 万台,2035 年攀升至 260 万台;国务院发展研究中心则研判,2035 年市场规模有望突破万亿元。招股书里的每一组数字,都是这场竞赛的注脚——供应链的深度、技术路线的选择、商业化的节奏,每一步都写在纸面上,供市场逐一审视。
当产业从百亿规模迈向万亿蓝海,当 5500 台出货量只是序章而非终局,这棵 " 科技树 " 能否长成参天大树,答案不在招股书里,而在下一个赛场。
(责任编辑:曹言言 HA008)
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