1 月 23 日，固态电池全线走强，奥特维、瑞华泰 20cm 涨停，欧克科技、上海洗霸、鹿山新材、凯盛科技强势涨停，先惠技术、容百科技、中伟新材、宏工科技等涨幅居前。
近来，固态电池领域多重利好共振。
首先，国家顶层设计持续加码，产业定位空前明确。
在近期召开的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议 2026 年度工作会议上，工信部明确提出要加快突破全固态电池技术。这一定调将固态电池摆在了 " 十五五 " 产业规划的重要位置，为行业发展注入强心针。
2025 年来，政策层面利好不断。2 月，工信部等八部门发布《新型储能制造业高质量发展行动方案》，明确将固态电池列为重点攻关方向，提出要在 2027 年前打造 3-5 家全球龙头企业。
同年 3 月，工信部发布新版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，于 2026 年 7 月 1 日起实施，要求动力电池在热失控后 " 不起火、不爆炸 " 等。
在行业标准体系建设层面，固态电池亦取得突破。2025 年 12 月底，我国首个固态电池国家标准《电动汽车用固态电池 第 1 部分：术语和分类》已进入公开征求意见阶段。该标准将为产业界提供统一的技术话语体系，并明确以 " 混合固液电池 " 作为半固态电池的标准术语，有望极大减少行业名词混用的乱象，为规范化、规模化发展奠定基础。
在政策大力支持的背景之下，2025 年来，固态电池逐渐从 "Paper+PPT" 走向 " 中试 + 验证 "。
其次，产业资本加速入场，量产进程迈出关键一步。近日，武汉经开区未来院孵化的固态电池企业——固态离子能源科技公司宣布成功完成数亿元的 Pre-A 轮融资。
该公司自主研发的车规级固态电池已通过包括针刺、枪击在内的极端安全测试，能量密度高达 520Wh/kg，并计划将资金投入产线建设，推动技术从中试向规模化量产跨越。这标志着领先的技术正快速走出实验室。
近日，广汽集团也在互动平台确认，其全固态电池中试线已于 2025 年 11 月投产，并计划在 2026 年开展小批量装车实验。
无独有偶，一汽红旗也官宣其首台全固态电池包已于去年底成功装载于实车。
产业链中上游产能建设取得关键突破，规模化基础正在夯实。材料端，恩捷股份控股子公司的高纯硫化锂中试线已完成搭建，硫化物固态电解质 10 吨级产线正式投产。
当升科技也宣布建设年产 3000 吨的固态电解质材料生产线。制造端，金羽新能投产的 1.2GWh 固态电池产线，明确将产品应用于储能系统等领域。这些进展标志着核心材料与电池的制造开始跨越 " 从 0 到 1" 的实验室阶段。
值得注意的是，除了新能源汽车这一核心战场，固态电池因其更高的安全性和能量密度，正被视为电动航空器、无人机、甚至星球探索等特殊场景的理想储能选择。这种 " 天空 + 地面 " 的双重叙事，进一步拓宽了市场对其未来市场空间的想象。
东吴证券指出，固态电池具备宽温域 + 高能量 + 安全性，天然适配太空领域。太空体系具备真空、极端温差、高辐射等特点，环境温度在 -200~+150，液态电池工作温度在 -20~+60，而固态电池具备宽温域的属性，此外安全性高不起火，抗辐射不产气鼓包，能量密度高降低发射成本，天然更适配环境复杂的太空领域。若按照单星 5kwh，价格 100 元 /wh 计算，单星价值量 50 万，100 万颗卫星对应市场规模超 5000 亿，此外还有算力配储、深空探测器、月球基地等应用领域，想象空间巨大。
这里证券之星为大家整理了部分固态电池概念股，需要注意的是，相关概念股仅供投资者参考，不构成任何投资建议。
1、容百科技：全球超高镍 ( Ni ≥ 90% ) 正极龙头，已向丰田等供应全固态电池正极材料
2、当升科技：固态电池正极材料领先企业，与清陶能源、卫蓝新能源合作批量供货，双相复合超高镍正极 ( Ni ≥ 95% ) 适配全固态电池，循环寿命超 2500 次
3、贝特瑞：全球硅基负极龙头，适配锂金属负极，比容量突破 2000mAh/g
4、有研新材：高纯硫化锂供应商，与中科院合作开发固态电解质
5、恩捷股份：全球湿法隔膜龙头，布局硫化物电解质隔膜
6、宁德时代：全球动力电池装车量第一，首家实现凝聚态电池商业化
7、国轩高科：布局独创 " 金石电池 "，360Wh/kg 半固态方案通过 200 ℃针刺测试
8、宏工科技：前道纤维化设备单 GWh 价值量达 5000 万元，与宁德时代签订技术协议
9、先导智能：全球唯一提供固态电池全段设备 ( 涂布 - 热压 - 封装 ) ，市占率超 70%
10、赣锋锂业：公司控股多家固态电池研发企业，掌握硫化物电解质核心专利，全球唯一实现硫化物电解质量产的企业
