网通社新车 9 月 25 日，全新领克 07EM-P 正式上市，共推出 3 款车型，上市限时价 13.98 万元 -15.98 万元。新车定位都市科技智混轿车，基于 The Next Day 的都市对立美学设计理念打造，全系新增车顶前向激光雷达，搭配英伟达 Thor-U 芯片，支持千里浩瀚 H7 智能辅助驾驶方案。同时，新车搭载领克 EM-P 智能电混系统，CLTC 工况下馈电油耗仅每公里 3.72L。
发布会上，领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示，全新领克 07EM-P 就是要做有为青年的人生进阶首选。
外观方面，全新领克 07EM-P 依旧基于 The Next Day 的都市对立美学设计理念打造，前脸依然采用标志性的 "h" 形日间行车灯，下方是贯穿式灯带与两侧远近光灯融为一体，营造出极具科技感的视觉效果。下包围进气口形状进行了微调，增加了视觉宽度，两侧新增了獠牙状导流槽，极具运动感与攻击性。与昨晚上市的领克 08EM-P 一样，全新领克 07EM-P 同样全系新增车顶前向激光雷达。车身配色方面，新车新增璃光紫和极光银两种全新配色。
车身侧面，新车采用溜背造型设计，ABC 柱与车顶经过黑化处理，打造出悬浮式车顶的视觉效果，降低整车视觉重心并增加时尚感。车身腰线在尾部末端形成上翘趋势，营造宽体视觉效果，搭配车门下方内凹式筋线设计，力量感十足。无框车门搭配隐藏式门把手以及双色炫酷轮圈的组合，同样彰显运动与时尚气息，非常符合年轻消费者的喜好。值得一提的是，新车配备了提示辅助驾驶状态的 " 小蓝灯 "，分别集成在两侧外后视镜以及尾部贯穿灯组两侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4835mm/1900mm/1480mm，轴距为 2843mm。
车尾部分运用了更丰富的线条，上方的小鸭尾、底部的后包围均使用了与车顶呼应的黑化处理，加之横向为主的线条凸显出层次感。造型修长的贯穿式 LED 尾灯内部伴有竖向灯组，点亮之后辨识度极高的视觉效果相当出众。车尾下方的后包围采用全新造型，营造出改装车的运动感。
内饰方面，新车整体延续了领克 07EM-P 的设计风格，三幅式运动方向盘搭配 95 英寸 AR-HUD、10.2 英寸液晶仪表以及 15.4 英寸中控屏，兼具科技感以及驾驶乐趣。车机系统采用 LYNK Flyme Auto 2，UI 界面设计与交互体验全面得到进化，在骁龙 8295 芯片加持下，整体操作非常流畅，多任务处理一点都不卡顿。同时，车机生态也非常丰富，并在车机应用商店下载安装应用程序。
此外，在内饰配色方面新增暗影红、日光米两种内饰颜色，其中暗影红突出了领克一贯的运动感，日光米则营造出精致氛围。新车全系标配 1.9m2 四层隔热防晒天幕以及超大柔光化妆镜，车内设计了 29 处储物空间。座椅方面，新车前排和后排座椅的坐垫与靠背均采用 Nappa 皮革打孔包覆，搭配纵向绗缝工艺，既显优雅，又能更好贴合人体乘坐曲线。前排座椅采用 13 层结构设计，坐垫具备快回弹特性、靠背具备慢回弹特性，保证舒适度与支撑性。前排座椅支持加热、通风、按摩功能，具备 12 向电动调节能力。
配置方面，新车配备 Lynk Sound 23 扬声器，同时可选装哈曼卡顿 23 扬声器，均采用 7.1.4.2 布局，并配有 3D 环绕立体声技术。同时，前排座椅配有头枕音响，可实现声场分区，主驾能单独聆听导航指令而不干扰其他乘客，音效沉浸感与实用性兼顾。车内还配备 RGB 动态氛围灯，支持多色调节与场景联动，可随音乐节奏或驾驶模式变化切换灯光效果，营造个性化座舱氛围；中央扶手区域设有 50W 无线风冷快充，充电速度快且能有效控制设备温度。
动力方面，新车搭载领克 EM-P 智能电混系统，由 1.5T Evo 全新电混专用发动机 +3DHT Evo 电驱变速器 + 前置单电机组成，系统综合最大功率 300kW，系统最大输出扭矩 615N · m。得益于 1.5TEvo 全新电混专用发动机的 47.26% 热效率，新车 CLTC 工况下馈电油耗仅每公里 3.72L。电池与续航方面，新车搭载 18.4kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况下纯电续航里程达到 126km，满油满电 CLTC 综合续航里程超 1450km。此外，新车全系标配液压可变阻尼自适应悬架以及 CST 无感舒适制动，麋鹿测试可达 82.4km/h。
智能辅助驾驶方面，新车搭载千里浩瀚 H7 智能辅助驾驶方案，全系标题激光雷达，并配备 11 个感知摄像头、5 个毫米波雷达及 12 个超声波雷达，如此 29 个高性能感知硬件可实现全方位环境覆盖，搭配算力达到 700TOPS 的英伟达 Thor-U 芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，可实现高速 / 城市领航辅助以及自动泊车、记忆泊车等功能，在无高精地图覆盖的路段，也能通过视觉融合算法完成变道、超车等操作。未来通过 OTA，新车还可支持 D2D 车位到车位领航辅助。
（图 / 文 网通社 卓陆）
