此外，上半年行业竞争加剧无疑对企业现金流带来压力。从数据可以看到，十家国内主流车企中有六家的付款周期较去年同期有所上涨，仅有小鹏、上汽、长安、比亚迪的账期是减少。
行业专家认为，随着头部车企将陆续兑现中小供应商 "60 天账期 " 承诺，不仅能极大减少供应商资金压力，也能促使其将资金更高效地投入到技术研发，推动产业链上下游实现高质量发展。
经济观察报
1小时前
追踪十家主流上市车企账期状况：广汽、比亚迪最短
