当下汽车市场品牌林立,新老势力同台竞技,而作为奇瑞冲击高端市场的 " 尖兵 ",星途近年来的市场热度持续攀升,已成为不少消费者购车清单上的常客。热度背后,大家不禁好奇:星途这个品牌的车怎么样?或许,我们可以从其最新力作—— 2027 款星途 ES 身上找到答案。这款刚于 7 月 20 日上市的高性能轿跑,以 17.99 万元起的务实定价,在智能与性能之间给出新的诠释。

一辆车的性能,直接决定了车主每一次踩下油门时的底气、每一次转过弯道时的信心,更关乎全家出行时那份踏实的安全感。而 2027 款星途 ES,正是将这种关乎驾驭本质的性能体验推向了赛级高度。
新车搭载全新升级的飞鱼底盘 2.0,前高阶双叉臂搭配后五连杆独立悬架,侧向支撑优化明显。日常早晚高峰城市急变道、盘山公路连续过弯,车身紧实不甩尾、不明显侧倾。自驾走乡村碎石路、小区减速带,依托 HDS 液压隔振系统,路面颠簸被大幅过滤,一家人坐车不晃不颠。再搭配 R-EPS 高端转向,转向反应快至 0.08 秒,买菜挪车、高速长途、山路兜风,方向盘操作和车头走向高度契合,低速轻盈、高速沉稳,全程操控顺手。



不少家庭一边需要日常市区代步省钱省心,一边免不了节假日跨省远行,续航和补能直接决定出行幸福感,选对动力版本格外关键。2027 款星途 ES 贴心提供增程、纯电双动力版本,用两套成熟方案化解里程焦虑,适配不同出行需求。
上班族日常通勤、接送孩童、商超采购基本都是短途出行,增程版可以充分发挥用电优势。它搭载热效率 45.79% 的 1.5T 增程器,1 升油可转化 3.71 度电能,WLTC 工况馈电油耗低至 5.1L/100km。车辆还配备 41kWh 犀牛电池,CLTC 纯电续航 302km,多数人一周市内通勤里程都能覆盖,整周城市通勤不用充电;CLTC 综合续航可达 1685km,逢年过节跨省探亲、自驾出游,路上不用频繁进服务区加油充电,赶路更顺畅。


日常早晚高峰城市车流繁杂、高速长途容易疲惫,再加上商场老小区各类难停车位,智能驾驶硬件与算法够扎实,才能真正帮车主减轻开车负担。2027 款星途 ES 拥有出色的驾控性能,与猎鹰 700 智能辅助驾驶系统默契配合,带来更舒适、拟人、更安全的智驾体验。
这一系统配备 Orin-Y 芯片 + 激光雷达,拥有 27 颗高精度感知传感器,构建 360 度全方位感知网络。不管是日常市区通勤,还是节假日高速自驾、乡村小路出行,道路环境信息实时捕捉,为智驾决策打好硬件基础。同时,车辆下放 L4 级 Robotaxi 算法,还有 4000 万 + 公里高质量 L4 级数据回灌及 30 万 + 小时 ADAS 采集数据,支撑模型快速迭代,开得越久,系统越适配车主日常路线、驾驶习惯,通勤、出游路况应对越来越顺滑。


轿跑车型常常好看但空间比较局促,而 2027 款星途 ES 就做到高颜值与实用空间两全,兼顾日常家用质感与出行舒适度。
这款车承袭 " 风之美学设计 " 理念,整车车身线条舒展顺滑,没有过度夸张的棱角,弱化了运动轿跑常见的攻击性,多了从容优雅的氛围感。前脸采用灵动凤羽蝶面造型,搭配 ISD 风语交互大灯,灯带造型别致,点亮效果灵动亮眼,白天行车辨识度出众,夜间照明效果扎实。同时,它还配备 20 吋树杈轮毂,精致纹路强化运动质感,加持驭风电动尾翼,视觉上凸显性能气场,同时优化气流,把赛道性能细节融入日常外观设计。

星途这个车子怎么样? 答案已经清晰明了。它是一位均衡全面、懂家庭所需的多面手。在这个选择过剩的时代,2027 款星途 ES 用赛级性能、卓越驾控、越级空间与务实定价,证明了 " 高端 " 并非遥不可及。如果你正在寻找一辆既能满足驾驶乐趣、又能照顾好全家人的高品质座驾,它值得你亲自去试驾感受——毕竟,车好不好,开起来才知道!
(图 / 文 / 摄:太平洋汽车 黄杨)