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太平洋汽车网 1小时前

莲花 Emira 420 Sport 发布 2.0T 发动机 / 零百加速 3.9 秒 将于 8 月上市

【太平洋汽车 新车频道】7 月 23 日,莲花 Emira 420 Sport 在海外正式发布并公布售价,其中欧洲市场售价为 12.99 万欧元(约合人民币 100 万元);美国市场售价 12.29 万美元(约合人民币 83 万元)。该车搭载 2.0T 四缸发动机,最大功率 420 马力,百公里加速 3.9 秒,极速可达 300km/h,国内将于 8 月正式上市,预计第四季度开启交付。作为参考,现款莲花 Emira 国内售价 90.28 万元。

外观方面,莲花 Emira 420 Sport 延续了现款车型设计,主要优化了空气动力学设计,新车前包围的三分式通风开口均进行了贯通处理,提升了 15% 的发动机冷却效果,并且还打通了制动通风管道,刹车冷却效率提升了 10%。

同时,新车配备更长的侧裙,有效梳理车身侧面气流,减少乱流对车尾的干扰;唇形扰流板与百叶窗式尾门为车尾增加 25 公斤下压力,排气阀门气流同步提升 30%。

如果选装轻量化操控套件后,Emira 420 Sport 整车再减 25 公斤,整备质量仅为 1405 公斤,该套件包括钛合金排气系统、锂离子启动蓄电池、碳纤维百叶尾门、20 英寸超轻型铝合金锻造轮毂。

车身尺寸方面,参考现款 Emira 的长宽高分别为 4412/1895/1225mm,官方称为莲花工程师将车身高度再降低 5 毫米。

动力方面,莲花 Emira 420 Sport 搭载 2.0T 四缸发动机,最大功率 420 马力,峰值扭矩 520 牛 · 米,传动系统匹配 8 速双离合变速箱,百公里加速时间为 3.9 秒,最高车速约 300km/h。

底盘方面,新车采用前后双叉臂式独立悬架的形式,配备 Multimatic 双向可调阻尼减振器,并经过重新调校,驾驶者可根据场景独立调节压缩与回弹阻尼,赛道模式下悬架硬朗支撑,公路模式下从容过滤颠簸。(文:太平洋汽车 吴启星)

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