【太平洋汽车 新车频道】7 月 22 日，从蔚来官方获悉，蔚来 ES8 累计交付突破 130000 台，该车自 2025 年 9 月 20 日上市以来，已连续 6 个月获得 40 万以上车型销量第一，单月峰值销量超 2.2 万台。在 7 月 9 日，蔚来 ES8 新增五座版车型，电池租用售价下探至 27.48 万元，进一步扩大其消费群体。
回顾蔚来 ES8，其外观整体风格简约大气，相较市面上千篇一律的贯穿式灯带设计，全新 ES8 的设计更独特更具辨识度，并配备容积 230L 前备厢，兼顾设计与实用性。
车身侧面造型更为修长，采用隐藏式水切设计，配备隐藏式门把手和 22 英寸轮毂和红色涂装卡钳，搭配倍耐力 P-ZERO
轮胎，轮胎规格为 265/40 R22，整车
风阻系数为 0.259Cd。车身尺寸方面，全新蔚来 ES8 的长宽高分别为 5280/2010/1800mm，
轴距为 3130mm，提供 5/6/7 座可选。
车尾部分，全新蔚来 ES8 继续采用贯穿式尾灯布局，尾灯造型进行调整，造型更为平直厚重，内部由 600 颗 LED 与 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成，相比现款更为高级。此外，新车还配备有辅助驾驶小蓝灯。
内饰方面，蔚来 ES8 进行全面升级，换装蔚来 ET9 同款布局风格，采用 48 英寸 Skyline
天际线屏幕和 15.4 英寸悬浮式横置中控屏组合，空调出风口采用隐藏式布局，配备三辐式方向盘搭配
怀挡式换挡，整体设计非常简约。
在智能座舱方面，全新 ES8 搭载 SkyOS · 天枢车机系统，内置有高通骁龙 8295P 芯片，配备有最新的 NOMI 语音交互系统，支持 6 区域语音识别、5G 网络、应用商店、面部识别、手机 APP 远程控制等功能。
在辅助驾驶方面，蔚来 ES8 搭载 Aquila 超感系统，内置有两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），配备 3 颗激光雷达和 4D 毫米波成像雷达共在内共 31 颗智能传感器，支持高速 / 城区领航辅助驾驶、智能泊车、AEB 自动紧急制动、AES 自动紧急避让等功能。
在配置方面，蔚来 ES8 配备 21.4 英寸MINILED 后排娱乐屏、38 英寸 HUD 抬头显示、8.8L 冷暖冰箱、27 扬声器音响、智能五区空调、智能隐私玻璃、3 把零重力座椅（二排右侧零重力座椅持 150mm 横滑）、第三排座椅支持 130 度躺角等豪华配置。
动力方面，蔚来 ES8 将基于 900V 超充快换平台打造，全系搭载双电机四驱系统，前后电机
最大功率分别为 180 千瓦和 340 千瓦，系统综合
功率520 千瓦，综合
扭矩700 牛 · 米，百公里加速 3.97 秒，
最高车速220km/h。
续航方面，新车配备容量为 102 千瓦时三元锂电池组，CLTC 纯电续航 635km，支持 5C 充电倍率，最大充电功率 600 千瓦，实现 5 分钟 " 闪电充 " 超 250km 续航，并且支持换电。底盘采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备双腔空气悬架和CDC。
从目前市场情况来看，蔚来 ES8 的竞争对手主要包括问界 M8、理想L8、腾势N8L、领克 900、岚图泰山 X8、极氪 8X等大型 SUV。（文：太平洋汽车 吴启星）
