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财联社-深度 10分钟前

财联社汽车早报

中国电子学会理事长徐晓兰:我国人形机器人出口增 210% 加速进入工业产线

7 月 6 日,在 2026 世界机器人大会新闻发布会上,全国政协常委、致公党中央专职副主席、中国电子学会理事长徐晓兰介绍,我国已经连续 13 年成为全球最大工业机器人市场,自主品牌工业机器人在国内市场的占有率突破 50%。我国在人形机器人领域具备完整的 " 材料—核心零部件—整机集成—场景运营—数据服务 " 产业链配套能力,2025 年以全球 90% 的出货量、超过 330 款产品爆发式的增长,牢牢占据全球人形机器人产业高地。 2026 年一季度数据显示,我国人形机器人的出口同比增长 210%。人形机器人应用场景从娱乐表演、商业营销、教育等领域,加速向 3C 质检、物流分拣、汽车制造等工业场景拓展, 人形机器人已初步具备 " 上工业产线 " 能力。

财联社汽车:国产人形机器人产业链完整度与出口数据双爆发,工业落地打开长期成长空间。

7 月中国锂电市场排产总量约 283GWh 环比增 5.6%

7 月 6 日,行业数据显示,2026 年 7 月中国锂电(储能 + 动力 + 消费)市场排产总量约 283GWh,环比增 5.6%。其中,储能电芯排产占比为 42.9%。同期,全球锂电排产规划 296GWh,环比增长 5.3%,已连续第五个月刷新历史峰值。6、7 月本是锂电行业传统产销淡季,但排产数据连创新高。业内人士认为,背后是需求结构的系统性升级,全球锂电需求已从新能源汽车单极拉动,转向多极增长。

财联社汽车:锂电行业告别单一新能源车拉动,多极需求支撑高景气周期。

吉利控股与格力电器签署战略合作框架协议

吉利控股集团近日与珠海格力电器股份有限公司正式签署战略合作框架协议,双方将以汽车产业电动化、智能化、数字化转型为契机,推动在车载智能硬件联合研发、智能制造产业链、物流与仓储、工业互联网、用户生态、智慧交通及家电等领域的合作。

财联社汽车:两大制造企业跨界协同,打通车载热管理、智能制造、工业互联网等赛道。

本田中国 6 月终端汽车销量同比下降 44.5%

本田中国发布 2026 年 6 月终端汽车销量数据,当月销量 32474 辆,同比下降 44.5%。1-6 月,本田中国累计销量 205,818 辆,同比下降 34.7%。

财联社汽车:电动化转型滞后加上燃油基本盘持续萎缩,本田在华市场份额加速流失。

保时捷停止接收纯电 Macan、Taycan 新车个性化定制订单

7 月 6 日,接近保时捷的知情人士处表示,基于对国内市场动态的持续审视,保时捷将纯电产品重心聚焦于全新纯电动 Cayenne,即日起,停止接收纯电动 Macan 与 Taycan 的新车个性化定制订单,已排产订单不受影响。前述知情人士称,消费者仍可在保时捷授权经销商处,选购精心配置的现车。本次调整不涉及现有车主,车主的售后服务及相关权益均不受影响。

财联社汽车:国内纯电产品线销售承压,保时捷主动收缩现有电车订单。

全新坦克 300 开启预售 25.98 万元起

7 月 6 日,长城汽车旗下全新坦克 300 开启预售,Hi4-T 预售价 25.98 万元、Hi4-Z 预售价 26.98 万元,燃油版开启盲订,新车 7 月 19 日正式上市,预售权益总价值至高 3.6 万元。 新车尺寸全面升级,轴距加长 260mm 至 3010mm,提供燃油、Hi4-T 插混、Hi4-Z 插混等多动力版本,覆盖极限越野、城市通勤不同使用场景。

财联社汽车:全新坦克 300 智能化大幅升级,标配激光雷达,搭载高阶智驾系统可支持高速、城市 NOA,同时优化座舱体验、预留多处拓展接口,主打年轻用户市场。

(财联社记者徐昊整理 / 点评)

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