天津北方网讯：7 月 5 日清晨 6 时，搭载 30 个标准集装箱的沪津城际货运班列顺利抵达天津国际陆港。本次班列装载汽车配件、润滑油、生活用品等对运输时效性要求较低的货物，相较于航空、公路运输，铁路货运成本优势显著。
该班列由天津国际陆港组织运营，采用 " 干线铁路 + 区域末端配送 " 一体化物流模式运行。班列从上海闵行站出发，终点落地在天津国际陆港和新港北站，全程时效稳定在 2 天。货物到达天津后，依托陆港末端配送网络，可实现当日分拨派送，有效覆盖天津西青、北辰、滨海、东丽，北京通州、顺义、朝阳以及河北廊坊，同步辐射唐山、沧州等周边城市。
一站式、全链条物流服务，也收获上游物流企业的高度认可。上海冠磊供应链有限公司总经理邱在锋表示，以往需要分别规划上海直达北京、天津、廊坊等地的独立线路，成本高、覆盖零散；如今的城际班列以天津为集散中心，单条干线通道即可覆盖京津冀，大幅降低物流规划成本与线路开发难度，可有效提升市场覆盖面，稳定供应链。
据悉，天津国际陆港预计从 8 月起将该线路提升至每周 5 列开行，并进一步拓展双向返程货源，完善南北互通的铁路物流通道，推动货运 " 公转铁 "，赋能区域绿色转型与实体经济发展。（津云新闻记者 马立杰）
