在 2026 中国汽车重庆论坛上，广汽集团执委会委员吴坚表示，技术创新需允许试错，以实现从 0 到 1 的突破，但在产品交付层面，车企必须确保汽车的高度安全与耐用性，制造环节须坚持绝对防错。他指出，部分企业将用户作为智能驾驶技术的实验对象的做法不可取，强调 " 不能把智能驾驶的东西交给消费者让他帮我们做实验，这是非常错误的 "。吴坚认为，践行长期主义要求在产品开发和市场化过程中建立严格的防错体系，坚决守住安全底线。此外，他还提到，面对复杂的海外环境，中国车企应摒弃单打独斗，通过体系化、生态化的方式协同出海。
网通社汽车频道
19小时前
