上汽奥迪第二款车型 E7X 于 5 月 30 日正式上市，起售价为 26.98 万元，较此前预售价格下调 2 万元。针对德系品牌用户（包括保时捷、大众及 BBA 等），提供 1.2 万元置换补贴，使入门价格降至 25.78 万元；其他品牌用户可享 1 万元补贴。 上汽大众总经理陶海龙表示，E7X 定价未包含品牌溢价，接近成本价销售，主要基于两点考虑：一是吸取首款车型 E5 的市场经验，强化定价诚意；二是作为新能源市场的后来者，需通过快速上量提升品牌认知度。 E7X 定位为 " 智享驾控大五座 SUV"，车身尺寸为 5049mm × 1997mm × 1710mm，轴距 3060mm，配备全铝底盘、quattro 智能四驱系统，零百加速时间为 3.97 秒，CLTC 续航达 751 公里，并搭载 L3 级自动驾驶技术、百万像素 DLP 投影大灯及母婴级健康座舱。 市场反馈方面，E7X 试驾后订单转化率达 70%。据上汽大众销售与市场执行副总经理傅强透露，目前销售人员人均手握十余个订单，部分门店累计订单超 200 个，按 200 余家门店估算，总订单量约在 8000 至 12000 辆之间。E7X 目标为进入细分市场前五，力争前三。 E7X 的预售表现也推动了渠道扩张，本月已收到十余份投资人加盟申请。傅强称，多数品牌通常到第三款车型才出现爆款，而 AUDI 在第二款即实现此成绩，表明发展路径正确。 后续产品规划方面，上汽奥迪计划明年推出一款全新豪华车型，后年至少推出一款由创新技术中心主导开发的新车，并将在下一代智能数字平台上推出四款 AUDI 车型。
网通社汽车频道
1小时前
