霍尔木兹大消息，伊朗：过去 24 小时有 31 艘船通过！特朗普：伊朗未收通行费；美军：击中 4 艘商船，迫使 94 艘改道！美国正狂卖原油

总台记者当地时间 22 日自伊朗方面获悉，在巴基斯坦方面调解下，伊朗与美国之间的消息和文本交换仍在继续，目标是达成协议框架。

巴基斯坦方面消息人士称，若伊美双方达成预期框架，巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔将到访伊朗。

伊朗方面 21 日消息称，穆尼尔当天将赴伊朗首都德黑兰磋商，旨在进一步推动伊美谈判。美国国务卿鲁比奥晚些时候说，巴方官员当天将前往德黑兰，他希望此行进一步推动谈判进程。不过，随后有消息称，穆尼尔当晚不会动身。

霍尔木兹海峡通航量显著提升

伊朗：需与伊方协调并获得许可

当地时间 21 日傍晚，伊朗伊斯兰革命卫队海军对外表示，过去 24 小时内，包括油轮、集装箱船和其他商船在内的 31 艘船舶在伊斯兰革命卫队海军的协调和保障下通过了霍尔木兹海峡。

此前一天，伊朗外交部发言人巴加埃表示，伊朗正与阿曼合作，协调相关国际专业机构，推动制定霍尔木兹海峡安全机制，确保海峡长期稳定安全。他强调，新机制还将考虑海上安全成本，以及美国及其盟友军事行动对生态环境造成的破坏。

在霍尔木兹海峡这一全球能源咽喉，博弈正在加剧。 本月初，伊朗伊斯兰革命卫队海军公布了霍尔木兹海峡新管辖范围。

20 日，伊朗新设立的 " 波斯湾海峡管理局 " 发表声明，重申伊方 " 管理监督范围 " ——东起伊朗穆巴拉克山与阿联酋富查伊拉南部之间的连线，西至伊朗格什姆岛最西端与阿联酋乌姆盖万之间的连线，所有通过船只均需与伊方协调并获得许可。

英国方面 19 日援引相关追踪数据显示，5 月 11 日至 17 日，至少有 54 艘船穿越霍尔木兹海峡，而前一周仅有 25 艘。英国方面消息指出，尽管美国继续对进出伊朗港口的船只实施封锁，但上周通过霍尔木兹海峡的船运量显著上升。

特朗普：伊朗 " 目前未收取通行费 "

若无美国批准一艘船都不能通过

美国总统特朗普 21 日在白宫对媒体说，伊朗必须交出其拥有的高丰度浓缩铀，美国拿到后很可能会将其销毁。

特朗普回答记者提问时说：" 我们会拿到那些高浓缩铀的。我们不需要，也不想要。我们拿到后很可能会将其销毁，我们不会让他们拥有。" 他还说，美伊正在进行谈判，结果如何尚待观察。

特朗普此前多次威胁伊朗交出浓缩铀。据美国方面 10 日消息，特朗普称，美国一直在对掩埋在废墟下的伊朗浓缩铀进行监控，美国太空军负责此事。

当天早些时候，伊朗消息人士表示，伊朗最高领袖穆杰塔巴 · 哈梅内伊已下达指令，要求该国浓缩铀库存不得运往国外。" 伊朗高层官员认为，把核材料运往国外将使伊朗未来更易受到美国和以色列的攻击。"

特朗普在当天采访中还谈及霍尔木兹海峡。他说，该海峡是一条国际航道，美方希望免费通行，伊朗 " 目前未收取通行费 "。他还称，伊朗正因美国海上封锁承受 " 巨大经济损失 "，若无美国批准，" 任何一艘船都不能顺利通过 "。

美军中央司令部 21 日称，自对伊朗港口实施海上封锁以来，美军已迫使 94 艘商船改道，并击中 4 艘商船使其失去动力。

美国原油出口飙升，库存创纪录下降

美国人燃料消费支出激增

当地时间 5 月 21 日，国际能源署署长比罗尔警告，若供应得不到改善，全球石油市场可能在今年 7 月至 8 月进入 " 危险区域 "。他指出，6 月底至 7 月初旅行旺季开始后石油需求通常会增加，然而各国库存持续下降，中东地区又没有新的石油供应进入市场。

比罗尔还表示，无论从产量还是炼油能力来看，能源市场要回到美以伊战事前的水平都需要很长时间。就在 5 月 18 日，比罗尔在七国集团财长会议期间还曾表示，商业石油库存正 " 急剧下降 "，可支撑时间 " 仅剩数周 "。

这一警告并非空穴来风。据美国能源信息局 20 日发布的数据，包括战略石油储备在内的美国原油库存上周减少 1780 万桶，单周降幅创历史纪录。其中战略石油储备释放约 990 万桶，商业原油库存减少 790 万桶，远超分析师预期。库存骤降的主要原因是美国原油出口飙升，出口激增削弱了国内供应缓冲。

美国民众为此付出沉重代价。 据美国方面消息，本轮美以伊冲突期间，美国人在汽油和柴油上的消费支出较去年同期激增约 450 亿美元。不仅燃油价格上涨，机油价格也出现快速上涨，部分机油批发价涨幅比往年同期高出六倍。长期以来，美国三类基础油高度依赖中东进口，冲突导致相关进口渠道停滞，多名业内高管警告可能发生机油短缺。

美国有线电视新闻网记者马特 · 埃甘指出，这是中东冲突引发的又一场供应链危机，全球供应链体系十分脆弱，战事正持续推高美国民众的生活成本。能源价格走高进一步加剧通胀压力。

美联储 4 月货币政策会议纪要显示，若通胀持续高于目标水平，美联储可能采取收紧措施。由于中东战事持续时长及其经济影响存在不确定性，美联储官员认为有必要将当前货币政策维持比预期更长时间。

此外，石油危机的连锁反应已开始向粮食领域蔓延。联合国粮食及农业组织 20 日警告，若霍尔木兹海峡航运持续受阻，而各国政府又未能及时采取行动，全球未来 6 至 12 个月内可能面临严重的粮食价格危机。

粮农组织数据显示，受能源成本上涨及中东战事扰乱供应链影响，4 月粮农组织食品价格指数达到 130.7 点，连续第三个月上涨。该机构认为，危机影响将分阶段扩散：首先冲击能源市场，随后波及化肥、种子供应和农业产量，进而推高大宗商品价格，最终将食品通胀压力传导至消费者。

编辑 | 段炼 杜波

校对 | 金冥羽

每日经济新闻综合自央视新闻

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