多家车企及供应链企业近期动态汇总：涉及技术合作、销量交付、融资进展及人事变动

长安汽车内部人士表示，公司暂无计划采用千里科技的智能辅助驾驶方案，强调自研的 " 天枢智能 " 已进入收获期。此前有消息称，长安有意搭载该方案并入股千里科技，原定于 2026 年初完成股权变更。 广汽集团董事长冯兴亚回应埃安被称 " 网约车之王 " 时表示，网约车作为生产资料对品质要求极高，该称号反而是对产品品质的认可。 法拉第未来宣布与机构投资者签署 2500 万美元可转换本票认购协议，其中 1250 万美元已汇入公司运营账户，其余 1250 万美元存入由投资者控制的监管账户，将在满足条件后释放。 特斯拉中国明确表示 ModelY 在中国市场未涨价，建议以官网价格为准。 追觅关联企业 " 星空计划 " 澄清，此前股权冻结系与供应商的普通商业纠纷，现已和解，法院已解除全部保全措施，造车项目运营正常。 腾势第 50 万辆整车下线，车型为 N9 闪充版旗舰 SUV，配备 22 英寸轮毂、第二代刀片电池（纯电续航 420 公里）、天神之眼 5.0 系统、AI 智能座舱及易三方系统。 鸿蒙智行宣布新一代问界 M9 系列累计预订量超 5 万台，预售价 49.98 万元起。 零跑汽车 2026 年一季度全球交付 110155 台，其中海外出口 40901 台；营收 108.2 亿元，创同期新高。4 月单月交付 71387 台，海外占比近 20%。A10 首月大定超 4 万台，D19 上市 15 天大定超 1.5 万台。 豪恩汽电获某德系高端豪华品牌 ADAS 摄像感知产品定点，项目周期 7 年，预计总营业额约 7.8 亿元，2027 年 9 月量产。 日本精工（NSK）与台达电子签署合作备忘录，共同开发下一代机器人执行器，整合双方在轴承、滚珠丝杠、伺服驱动及电机控制等领域的技术。 中国汽研、吉利汽车与奥托立夫在宁波共建联合创新实验室，并启动第二阶段战略合作，聚焦乘员保护标准研究与行业安全规范完善。 惠州金源智能机器人有限公司注册资本由 300 万元增至 3300 万元，该公司为亿纬锂能全资子公司。 中国汽车技术研究中心发布《汽车产业知识产权十年发展报告》，显示 2016 至 2025 年，中国新能源汽车专利公开量从 5 万余件增至 11 万余件，年均增长 17.1%；智能网联汽车专利从 4.4 万件增至 9.3 万件，年均增长 11.6%；海外专利布局覆盖 50 余国。 广汽集团副总经理黄永强因组织工作安排辞去职务，辞职即日生效，不再担任公司任何职位。