一份证书，一本画册，一个不散的局

加入轩辕同学，成就新汽车人 !

撰文 | 杜咏芳

编辑 | 黄大路

设计 | 甄尤美

" 这不是结束，也不是结束的开始，这只是开始的结束。"

丘吉尔的这句话，被轩辕同学校长、轩辕矩阵 CEO/ 总编辑、世界新汽车生态协会理事长贾可博士用在此刻，恰如其分。

5 月 16 日晚，第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛 CABF2026 轩辕同学之夜暨铃轩 5 期毕业典礼及巨浪 5 期官方画册颁发仪式正式启幕。

经过两天的思想交锋，轩辕同学在这个夜晚放下产业议题，共赴一场兼具仪式感与烟火气的聚会。

贾可博士首先致辞，言简意赅：" 今天干两件事，一件是铃轩 5 期毕业典礼，发毕业证书；然后是巨浪 5 期画册颁发。"

他接着说明，无论是铃轩 5 期还是巨浪 5 期，作为独立课程都是最后一次，此后将合并为巨浪 - 铃轩联合班，两套课程融合推进。

两个仪式相叠于同一个夜晚，因而多了一份特殊的纪念意味。

23 位同学，一年同行

聚光灯亮起，铃轩 5 期毕业典礼正式开始。同学们依次登台，从贾可校长手中接过毕业证书，并各自用约一分钟，道出这一年的收获与感悟。

润佳高分子副总裁丁润康说，上一届论坛坐在台下看学长毕业时 " 比他们还紧张 "，今天反而平静了，" 因为我已经把轩辕当家了，谁回到家还会紧张呢？" 一句话，把一年里悄悄生长的归属感说得极为动人。

尚远通讯董事长姚清清连读铃轩 4 期和 5 期，没有什么冠冕堂皇的理由，只是直白地说：" 轩辕是真的好，我才会花两年时间在这里。" 两年时间本身，就是最有力的注脚。

仪达科技 CTO 赵宇走上台第一句话就是 " 校长，我还没学够 "，把所有人逗笑，又认认真真感谢了每一个人。最后他说：" 我在开学典礼上就说过，最珍贵的就是这帮可爱的同学——今天完全印证了这句话。" 首尾呼应，情真意切。

澳多电子总经理郭炫谟是全场发言最扎实的一位。历经一整年课程积累，他为公司凝练出一句品牌理念：" 至简自不凡——生于简单，成于不凡。" 这五个字不是现场即兴，而是一年沉淀的结果。他还说：" 台上我学历可能最低，但这份证书在我心里分量最重。"

知行科技副总裁仇春以公司名 " 知行合一 " 切入，用 " 化反 " 二字概括这一年：业务上的化反让大家走得更近，情感上的化反让大家相亲相爱。层层递进，有逻辑，也有温度。

恩迪汽车董事长所思路最为洒脱。他给每位同学各封了个 " 职位 "：知心大姐、首席 CTO、首席娱乐官……笑声之后话锋一转：" 当我们老了，回忆这段创业往事，这一定是最珍贵的影像。" 从戏谑到动情，一气呵成。

铃轩 5 期学员们没有一个人念稿子，也没有一个人讲套话。笑声和掌声交替响起，台上台下，都清楚这一刻的分量。

毕业证书发完了，但没有人觉得真的散了。

一本画册，一段重逢

仪式的第二章，属于巨浪 5 期。

当晚，来自巨浪 5 期的 6 位学员代表登台，从贾可校长手中接过官方画册——奇瑞 iCAR 品牌事业部副总经理马永东、江苏力乐总经理马莉莉、长春同泰总经理王晨星、赛可韦尔董事长区汉成、燎旺车灯总裁顾丹、HRC 董事长顾勇涛。

画册里记录的，是巨浪 5 期两年间走过的轨迹——从福州福耀玻璃到保定长城汽车，从合肥蔚来到上海上汽，从广州小鹏到杭州吉利，再到北京北汽。他们在行走中学习，在学习中同行，践行着真正的 " 知行合一 "。

江苏亨睿碳纤维科技有限公司董事长、总经理顾勇涛表示：" 在这里结识了主机厂及汽车配套企业的行业大咖，在思想碰撞中精进学识、汲取经验。既收获了专业认知，也收获了珍贵同行情谊。"

江苏力乐汽车部件股份有限公司总经理马莉莉把轩辕矩阵比作一座灯塔。她说：" 在汽车行业的红海里，这里能让人找准方向。思维同频的人聚在一起，资源互通，抱团成长，转型路上就不再孤单。"

南宁燎旺车灯股份有限公司副总经理顾丹做了二十五年车灯，他的世界曾经就是那一盏灯——光学、结构、散热、成本，来来回回。但是，巨浪 5 期把搞整车、搞芯片、搞算法、搞资本的人，全塞进一个炉子里炼。

他突然看明白了：车灯不是终点，它是智能汽车的 " 眼睛 "，也是 " 感情表达器官 "。" 这个认知的转变，不是看书能得来的。" 他说。

上海荣南科技股份有限公司董事长金涛说：" 最大的收获，是真正感受到了汽车行业的脉搏——有愉悦，也有艰辛。能为民族产业多做一点事情，是他最踏实的事。"

而让他印象最深刻的是听那些思想者、创业者侃侃而谈，还有下了课之后，校长和同学们一起酌酒高歌的夜晚。

和高资本管理合伙人李丁最珍惜的，是一班同学的友谊。大家真诚，也有思想。在智能汽车这个大行业里，每个人来自不同的细分领域，聊着聊着，机会和挑战就清晰了。" 大家都很真诚，也很有思想。"

联想集团副总裁、车计算负责人唐心悦则表示，参加巨浪 5 期最大的收获是学会了从不同角度观察和思考汽车行业问题。" 上汽集团贾总讲起死回生的决策和经历非常有启发意义。"

2025 年 12 月，巨浪 5 期正式毕业。而这本画册的颁发，是 5 个月后的重逢。巨浪班从来不是一个来过就走的地方，而是一个走了还会回来的地方。

课程有结业，同窗无终章

领英创始人里德 · 霍夫曼（Reid Hoffman）说：" 有些人已经拥有你想要的特质，最快改变自己的方式，就是和他们在一起。"

美国人类学家玛格丽特 · 米德（Margaret Mead）说：" 永远不要怀疑一小群聚在一起想改变世界的人。事实上，世界从来就是这样改变的。"

一句关于成长，一句关于彼此。这就是轩辕同学存在的意义。

" 以成就新汽车人 " 为使命的轩辕同学，从诞生之初就主张教学相长、学学相长。2020 年 3 月 1 日，这个由中国《汽车商业评论》发起的汽车产业垂直一体化商学院 " 新物种 "，以开放、跨界、融合的姿态横空出世。

校长贾可曾这样解释：字面义是大家都是同学，深一层是共同学习。" 面对产业变革的无人区，无论是老师还是学员，前方都不是坦途。我们很可能此刻是老师，下一刻就是学员；此刻是学员，下一刻你就是老师。"

这一年，课堂上有顶级导师的真知灼见，研学中有企业现场的鲜活碰撞。产业战略、全球化经营、心力修炼、跨界创新——这些不只是课程模块，更是铃轩 5 期、巨浪 5 期学员在不确定时代里，一起锻造的思维武器。

革新、链接、化反、极致、共生、引领。这十二个字不挂在墙上，而是刻在每一次真实的同行里。

今晚，铃轩 5 期的学员拿到了证书，巨浪 5 期的代表们接过了画册。祝酒词说完，美食上桌，觥筹交错间，一个产业里志同道合的人们继续相互托底、各处发光。

课程有结业，同窗无终章。真正的同行，从不因毕业而终止。

轩辕同学巨浪 - 铃轩联合 7 期已经开始招生，面向汽车产业链和供应链，召唤优秀企业家和高级管理者同行，共同推动新汽车向前进。

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