投资界（ID：pedaily2012）消息，2026 年 5 月，全球首个采用电泵循环方案的可回收复用中小型运载火箭公司——执宇航天（Z-TRAK SPACE）近期完成天使轮融资，本轮融资由民银国际领投，世纪华通、松禾创新、北斗集团联合加持，融资金额数千万。继 2025 年 12 月奇绩创坛的种子轮开始，执宇航天已累计在半年内进行两轮融资。
本轮资金将重点用于核心发动机技术迭代、火箭产品研发、全链条产能建设及市场生态拓展，加速推进中小型可回收火箭商业化落地，填补全球航天市场空白。
执宇航天成立于 2025 年 7 月，聚焦近极轨、低倾角、太阳同步轨道中小卫星专属发射赛道，精准解决行业拼车周期长、特殊轨道覆盖难、发射成本高三大核心痛点，以 " 技术首创、极致成本、全链自主 " 为核心竞争力，重构中小型商业航天发射格局。
执宇航天另辟蹊径，锁定电泵循环与液氧甲烷最优技术路线，打造全球首款专为中小型可回收火箭设计的 TRON-001 熯天发动机，为 " 裂变号 A 型 " 全球首款可回收中小型火箭的核心动力，核心参数跻身全球小型液体发动机第一梯队。
TRON-001 发动机海平面推力 3.2 吨、真空推力 3.7 吨，最高比冲 345s，推力调节范围覆盖 18%-105%，完美适配火箭上升段与回收着陆段深度节流需求。区别于传统涡轮泵方案，电泵循环架构极简、轻量化优势显著，复用检修成本极低；液氧甲烷燃料来源广泛、价格低廉，配合共底储箱设计进一步简化箭体结构，为可回收复用提供先天技术支撑。2026 年 1 月底，TRON-001 成功完成首次全系统热试车，标志着执宇航天实现液氧甲烷发动机自主研发闭环，100% 全系统热试车正稳步推进。
执宇航天战略选址湖南株洲，建成集研发中心、生产厂房、发动机试车台于一体的全周期闭环基地，实现火箭设计、生产、组装、试验全流程自主可控。核心组件自研自产，摆脱外部供应商依赖，品控一致性与交付效率大幅提升，单天内可完成单个推力室整体精加工，为后续快速迭代、批量生产奠定坚实基础。。
团队层面，执宇航天汇聚航天领域顶尖人才，核心团队由航天行业资深技术专家及青年航天人才组成，少年天才型创始人张子瀚兼具航天工程专业背景与研发管理经验，带领团队 6 个月突破液氧甲烷发动机多工况控制瓶颈，8 个月完成发动机设计至冷试全流程，展现出超强技术攻坚与高效执行能力。
执宇航天将持续深耕中小型可回收火箭赛道，2027 年完成缩比试验箭低空 VTVL 试飞，2028-2029 年实现裂变号正式入轨首飞，同步推进聚变号核心技术研发。未来，执宇航天将以 " 技术创新驱动、成本优势赋能、生态协同共赢 " 为核心，持续完善产品矩阵与服务体系，助力中国商业航天产业规模化、国际化发展，向星辰大海持续进发。一苇资本持续担任执宇航天独家财务顾问。
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