网通社快报 5 月 11 日理想汽车创始人、CEO 李想表示，底盘技术可能是中国新能源汽车实现全球领先的最后一块短板
此次发声与理想汽车全新车型 L9Livis 直接相关，即将于 5 月 15 日正式上市的理想 L9 Livis 定位于全尺寸旗舰六座 SUV，新车搭载 800V 主动式空气悬架系统，操控性能对标法拉利 FUV Purosangue。
理想 L9 Livis 配备 " 完全体 " 线控底盘，集成线控转向、线控机械刹车与后轮转向功能。转向手感、刹车脚感、油门逻辑等均可通过 OTA 自定义升级，支持千人千面的驾乘体验，并为 2027 至 2028 年落地的 L3 及 2028 至 2033 年落地的 L4 自动驾驶提供基础支撑。
李想强调，理想从不靠嘴说，只靠产品说话，对 "L9 Livis 的底盘表现是全球全尺寸 SUV 中最出色者 " 这一判断充满信心。
（图 / 文 网通社 奇莉）
