比亚迪首款专为欧洲市场开发的插电混动车型 " 海豚插混版 "（内部代号 "DolphinG"）将于 6 月在欧洲正式上市。该车定位为 B 级插混两厢车，车身长度约 4.3 米，宽度约 1.8 米，与 Atto2DM-i 共享核心技术。动力系统由 1.5L 四缸发动机和前置电机组成，支持串联与并联两种混动模式，纯电续航超过 100 公里，综合续航里程超过 1000 公里。相比之下，Atto2DM-i 综合功率为 193kW，综合油耗约为 1.8L/100km，纯电续航约 90 公里。海豚插混版将进入欧洲小型车主流市场，与丰田雅力士、雷诺 Clio 等车型竞争。目前，比亚迪在欧洲核心市场份额持续上升，并正与欧洲汽车制造商协会（ACEA）就入会事宜进行磋商，以争取在面临电动车进口关税的欧洲市场获得更多话语权。
网通社汽车频道
1小时前
