近期，多位车主反映车辆全触控操作存在不便、易误触及盲操困难等问题，尤其在驾驶过程中调节空调、音量等功能可能带来安全隐患。对此，奔驰销售负责人 MathiasGeisen 表示，公司已充分听取客户反馈，未来将在旗下车型中为关键功能保留实体控制装置。尽管奔驰仍视大尺寸屏幕为其展示数字化工艺和豪华定位的重要载体，并在 GLC、C 级等主力车型上继续采用横贯仪表台的 Hyperscreen 大屏，但已对部分设计作出调整。例如，因用户抱怨方向盘触控板反馈模糊、操作不顺畅，奔驰已将其替换为实体滚轮以提升精准度和机械质感。Geisen 透露，奔驰后续将采取 " 大屏 + 实体按键 " 的融合方案，大屏主要用于信息展示和个性化设置，而常用关键功能则通过实体按键实现。
网通社汽车频道
1小时前
