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风云 T9 上市 12.99 万起

定位清晰,切入 10-15 万元混动 SUV 核心区间

奇瑞风云 T9 于 2024 年 6 月 13 日正式上市,共推出四款 120km 长续航版车型,售价区间为 12.99 万元至 16.99 万元。该车定位于中型插电式混合动力 SUV,车身尺寸为 4795mm × 1930mm × 1738mm,轴距未公布,但官方称车内 " 得房率 " 达 70.04%。在同级市场中,其直接竞品包括比亚迪宋 PLUS DM-i(12.98 万起)、长安 CS75 PLUS HEV(预计 11.39 万起)及哈弗 H6 DHT-PHEV(15.98 万起)。

外观融合东方美学,新增墨岩灰专属车色

风云 T9 前脸采用 " 听风吟 " 律动格栅,侧身线条命名为 " 飞檐 " 腰线,尾部配备贯穿式 " 廊桥 " 尾灯与 20 英寸星云轮毂。除浮光白、静影灰、烟凝绿、暮山蓝、星夜黑五种基础配色外,新增墨岩灰专属色,通过 8 道漆面工艺实现水墨纹理质感,并提升耐刮擦与耐腐蚀性能。

座舱强调舒享体验,支持 5+2 灵活布局

内饰采用 3Dmesh 麂皮绒包覆,配备主驾 SPA 级座椅(含 10 点气袋按摩、3 档通风 / 加热)及副驾 " 女王座椅 "(带腿托与大角度靠背调节)。二三排支持一键放倒,形成 2.1㎡露营床;六座状态下,第二排座椅可一键 EZE 进入第三排。空间布局兼顾三口之家与六口家庭出行需求。

搭载鲲鹏 C-DM 混动系统,性能与能耗兼顾

动力系统由第五代 1.5T 混动专用发动机与无级电混 DHT EV 组成。发动机最高热效率 44.5%,最大功率 115kW,峰值扭矩 220N · m;电机功率 150kW,系统综合 0-100km/h 加速时间进入 7 秒俱乐部。WLTC 工况下亏电油耗为 5.2L/100km,纯电续航 120km。

底盘配置 CDC" 磁悬浮 " 悬架,强化行驶品质

新车搭载 CDC 电磁阻尼减振器,配合整车底盘调校,提升滤震表现。制动系统未披露具体参数,但强调 " 路见不平也能舒享豪华 " 的行驶质感,对标同价位燃油 SUV 的舒适性短板。

智能化依托 8155 芯片,支持全时免唤醒交互

车机搭载高通骁龙 8155 芯片,驱动 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏。AI 交互系统支持人脸识别与全时免唤醒语音控制,提供恒温、影院、小憩等 10 种场景模式。首任车主享终身免费 FOTA 升级及 2 年娱乐流量(2G/ 月)+ 终身基础流量。

安全标准对标全球五星,高强度钢占比 85%

车身高强度钢占比 85%,其中热成型钢占 21%。前防撞梁采用双铝合金结构,横向覆盖率达 85%,并配备 6 个吸能盒。被动安全方面,标配远端气囊(防止前排乘员碰撞)及长达 2060mm 的贯穿式侧气帘(保压 6 秒)。此前参与 TOP Safety 侧碰后坠落测试,验证结构完整性与 E-call 紧急呼叫功能可靠性。

购车权益覆盖全生命周期使用成本

上市权益包含六重礼:置换补贴至高 15000 元;首任非营运车主享三电终身质保(价值 6000 元)与整车终身质保(价值 10000 元);豪华型与 7 座旗舰型赠送 3000 元充电桩及安装;全系享终身免费道路救援。奇瑞汽车产品规划部总监李明表示:" 风云 T9 以质价比重构 10-15 万元混动 SUV 价值基准。"

风云 T9 以 12.99 万元起售价切入主流家用混动 SUV 市场,通过空间、能耗、安全与智能化配置组合,强化奇瑞在新能源转型期的产品竞争力。

(图 / 文 网通社 言隐)

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