根据加州新车经销商协会 4 月 21 日发布的报告，特斯拉今年第一季度在加利福尼亚州的汽车注册量同比下降 24%。该协会引用益博睿汽车部门的数据指出，当季零排放汽车在加州新车注册总量中的占比不足 14%，而油电混合动力汽车的占比则升至约 21%。尽管整体下滑，特斯拉 ModelY 仍是加州销量最高的单一车型，丰田凯美瑞混合动力版本紧随其后。与此同时，由于美国联邦政府削减电动汽车补贴，加州州长 GavinNewsom 已推动实施一项 2 亿美元的州级补贴计划以支持电动车市场。
网通社汽车频道
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