4 月 10 日，在蔚来 ES9 产品技术发布会后的媒体交流中，蔚来创始人李斌表示，换电模式在补能速度上仍优于闪充，并有助于解决车电不同寿的问题。他指出，超快充可能影响电池寿命、健康及长期安全性，而蔚来的换电模式结合智能化管控，可将电池使用寿命延长至 12 年，接近 " 车电同寿 "。目前蔚来所有在售车型均支持换电，用户购车时可选择仅购买车身并租用电池。 截至当日，蔚来在全国已建成 8760 座充换电站，包括 3791 座换电站、4969 座充电站，以及 28515 根充电桩，累计提供超 1 亿次换电服务。
网通社汽车频道
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