【CNMO 科技消息】3 月 27 日，理想汽车产品线负责人 " 老汤哥 Tango" 发文，解释了为什么要把理想 L9 Livis 的增程器 " 保养周期 " 提升至 3 万公里。
该负责人表示，理想 ONE 所使用的增程器为外购成熟产品，并非理想汽车自主设计制造。当时经过耐久试验发现，增程器运行 5000 公里后，机油老化程度及铜元素含量等数据已达到更换标准，因此不得不采用 "5000 公里首保、之后每 1 万公里更换一次机油机滤 " 的方案。
据 CNMO 了解，此次理想 L9 Livis 所搭载的增程器是理想汽车完全自研自制的，从立项之初就将 " 超长保养周期 " 作为核心设计目标，最终实现 3 年 /3 万公里更换一次机油。
从理想 ONE 到理想 L9 Livis，理想汽车增程器经历了三代迭代：第一代外购增程器为 "5000 公里磨合首保、之后每 1 万公里更换一次 "；第二代联合开发增程器取消首保，保养周期为 1 万公里一次；第三代全自研自制增程器，保养周期延长至 3 年 /3 万公里更换一次。整个迭代过程耗时近 10 年。
