3 月 26 日，比亚迪宋 Ultra EV 正式上市，新车共推出 4 款车型，售价区间为 15.19-17.99 万元。作为一款主打续航与补能效率的中型 SUV，新车全系搭载第二代刀片电池，并引入闪充技术。
外观方面，新车整体延续家族化设计思路，但通过简化线条与细节优化，进一步强化整车的科技感。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式日间行车灯，与两侧灯组形成一体化布局，视觉效果更加简洁。
车侧部分通过飞翼式腰线勾勒出层次感，配合悬浮式车顶设计，在保证空间的同时增强动感气息。同时，新车配备 19 英寸低风阻轮毂，有助于降低风阻并提升续航表现。尺寸方面，新车长宽高为 4850mm*1910mm*1670mm，轴距为 2840mm。
车尾造型偏向稳重风格，贯穿式尾灯融入中国结设计元素，辨识度较高。上方提供了小型尾翼，适度增添了运动氛围。
内饰方面，新车以简洁科技为主基调，中控区域由 15.6 英寸自适应旋转中控屏、10.25 英寸仪表屏以及 26 英寸 W-HUD 组成，多屏协同带来更直观的信息呈现。车机系统升级至全新 UI7.0，整体交互逻辑更加清晰。配置层面，新车提供前排座椅加热、通风及按摩功能，同时支持多种座椅组合形式，空间灵活性较强。此外，还配备冷暖箱、氛围灯等舒适性配置。辅助驾驶方面，新车可选装天神之眼 B 辅助驾驶激光版，支持城市领航辅助、高快领航辅助以及智能泊车等功能。同时，全系标配多项主被动安全配置，进一步增强整车安全表现。
动力方面，新车采用单电机布局，提供两种动力版本，电机总功率分别为 240kW 和 270kW，总扭矩为 305N · m。电池方面，新车搭载能量为 68.4kWh 和 82.7kWh 的电池组，对应 CLTC 纯电续航里程为 620km 和 710km。在补能效率上，得益于闪充技术，电量从 10% 充至 70% 仅需约 5min，从 10% 充至 97% 仅需约 9min。此外，新车还配备云辇 -C 智能阻尼车身控制系统以及 TBC 高速爆胎稳定系统。
总结：
作为一款全新推出的中型纯电 SUV，比亚迪宋 Ultra EV 在第二代刀片电池与闪充技术的加持下，将续航能力与补能效率提升至新的水平，同时在空间、舒适性以及智能化配置方面也展现出较强的综合实力。随着新能源市场不断成熟，这类兼顾长续航与高效补能的新产品，有望快速打开市场局面，未来表现值得期待。
