如果把卫星发射想象成一次次太空物流，那么，上海松江区的 " 千帆星座 "，正在把这件事从定制生产做成批量发星。
去年 10 月，由垣信卫星投资建设的 " 千帆星座 " 第六批组网卫星，以 " 一箭 18 星 " 方式成功发射。截至目前，" 千帆星座 " 已累计发射 108 颗组网卫星，并初步建成地面测运控网络，预计年内实现全球初步覆盖。
在 6G 发展背景下，空天地一体化通信成为趋势，卫星互联网则是关键支撑。到 2027 年，上海商业航天产业规模力争达到 1000 亿元，形成具备年产 100 发火箭、1000 颗商业卫星、100 万个智能终端的能力。在这幅宏伟蓝图中，松江正成为重要的承载地之一。
一天造一星：从 " 手工定制 " 到 " 流水线生产 "
作为中国首个进入正式组网阶段的巨型低轨商业卫星星座，" 千帆星座 " 正按 " 三步走 " 推进：一期部署 648 颗卫星，实现区域覆盖；二期再部署 648 颗，迈向全球覆盖；三期规划超过 1.5 万颗卫星。
支撑 " 千帆星座 " 快速组网的，是制造方式的变化。格思航天是提供商业卫星的企业之一，走进其位于松江的卫星数字工厂，18 颗卫星以错落堆叠方式放置在火箭整流罩中，直观呈现出 " 一箭多星 " 的发射形态。格思航天相关工作人员介绍，与传统卫星常见的立方体或圆柱体结构不同，格思航天研发的是 " 平板式构型卫星 "。这种设计的核心逻辑很简单——为发射效率服务。发射时，卫星可以像 " 叠书本 " 一样层层堆叠，进入轨道后再分离。
而真正改变行业效率的，是背后的生产体系。该工厂基于数字孪生技术构建，配备两条脉动式卫星生产线、自动化仓储物流系统以及完整的试验测试环境，可承担 500 公斤以下卫星的批量化生产任务，设计产能为每年 300 颗。
其中，脉动式装配区是核心区域。整条产线被划分为 12 个工位。在物料运输环节，各工位之间的在制卫星和物料，通过 AGV 机器人小车实现自动化、精准化配送，进行批量化生产。目前，这条产线已具备平均一天下线一颗卫星的能力。
眼下，格思航天还在推进第二工厂建设。未来建成后，其产能将提升至每年 600 颗卫星，并具备 150 颗吨级以上卫星的制造能力。
卫星 " 朋友圈 "：从 " 全国配套 " 到 " 松江协同 "
在松江，卫星制造已不再是 " 单点作战 "，而是形成一张紧密协同的产业网络。
在巡天千河的总装车间里，一颗遥感卫星上，约三分之一的核心部件可以在松江本地完成配套。巡天千河副总经理江炜介绍，能源系统出自同园区隔壁楼的伏曦炘空，推进系统由遨天科技提供，结构基板由闳约复合材料制造，热控系统则来自深轨变幻——过去分散在全国各地的供应链，如今在松江就能轻松对接。
作为国内领先的卫星整星设计制造企业，巡天千河正加速技术创新。今年，企业将重点推进 " 天数天算 " 太空算力建设，已在研发的每一颗卫星上部署算力与 AI，让数据在太空中完成计算和处理，显著提升卫星数据服务效能，尤其适用于应急场景。
产业的成长也在数据中得到印证。" 从 2024 年到 2025 年，我们业绩实现接近 10 倍的增长，今年营收有望突破 2 亿元。" 江炜透露，去年公司研制发射多颗商业卫星，目前在研的有 30 余颗各类商业卫星，并持续扩展产能。今年下半年，位于松江区九亭镇的新研发基地将投产，借助自动化设备，年产能预计将增加至 100 颗。
产业集聚效应：打造商业航天新高地
松江的卫星互联网产业集聚效应正在加速形成，垣信卫星、格思航天、迪爱斯等链主龙头企业落户，吸引白盒子、巡天千河等 64 家上下游配套企业，形成商业卫星及终端应用产业链布局。
与此同时，一系列重磅政策同步护航：卫星互联网固定资产投资项目最高可获 3000 万元支持；单颗卫星发射及保险费用最高补贴 200 万元；成功入轨的商业卫星单颗最高奖励 50 万元；商业火箭成功发射入轨，每枚奖励 100 万元。
企业为何选择松江？江炜表示，除了完善的产业链 " 朋友圈 " 之外，还有给力的政策支持。此外，松江九亭地理位置优越，毗邻虹桥综合交通枢纽，方便对接长三角一带的客户与供应商。
去年，松江卫星互联网规上产业规模已达 230 亿元，同比增长 39.3%。根据规划，2025 年至 2027 年，松江将力争吸引 100 家以上产业链相关企业入驻，其中专精特新企业占比超 50%，形成产出超 300 亿元的产业集群。
