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2 月 28 日，雷军官宣，小米汽车 VGT 超跑概念车将于明日亮相。小米汽车官方发文称：" 给大家准备了一个惊喜。Coming soon …… " 正式宣告一款惊喜车型即将登场。
日前，一辆覆盖着车衣、轮圈印有 "xiaomi" 字样的新车在西班牙被拍到。这款车型大概率就是小米汽车与著名赛车游戏《Gran Turismo》合作打造的首款 Vision Gran Turismo（简称 VGT）概念车，预计将在 2026 年世界移动通信大会（MWC）上展出。据了解，2026 年世界移动通信大会（MWC）将于 2026 年 3 月 2 日至 5 日在西班牙巴塞罗那举行。
虽然真车被遮盖，但从轮廓和一些预测图能看出，它拥有超跑标志性的低趴宽体车身、大型空气动力学套件和肌肉感十足的线条，整体风格极具攻击性。小米 VGT 与诸多同类产品一样，透露出强烈的赛道属性。它拥有低矮宽大的车身姿态、夸张的轮圈造型，虽然披着车衣，但我们可以看到车背上拥有巨大的扰流板以及车侧的碳纤维侧裙等。
Vision Gran Turismo（简称 VGT/Vision GT）是由《GT 赛车》制作人山内一典发起、Polyphony Digital 主导的虚拟概念车项目，初衷是为纪念《GT 赛车》15 周年，邀请全球各大车企 / 设计工作室打造他们心中的理想 GT 跑车，并在《GT 赛车》系列游戏中免费更新供玩家驾驶，同时不少品牌也制作了等比例实车在国际车展展出。车企在设计时没有量产法规束缚，可自由探索未来动力（燃油、混动、纯电、甚至前瞻推进方案）、空气动力学与座舱科技。所有 VGT 车辆均为《GT 赛车》独占，官方无量产计划，但个别品牌推出了限量赛道版实车（如 Fittipaldi EF7）。
2025 年 6 月 8 日，小米与 Polyphony Digital 正式官宣合作，小米 SU7 Ultra 量产版将登陆《GT 7》，同时公布 Xiaomi Vision GT 概念车项目；这是 GT 系列自 1997 年诞生以来首款正式收录的中国品牌量产车。2026 年 1 月 29 日，SU7 Ultra 通过游戏免费更新正式上线，玩家可按条件解锁驾驶。
从品牌发展来看，小米 VGT 的推出是其彻底摆脱 " 性价比 " 标签、向高端科技性能品牌跃迁的核心一步。长期以来，《GT 赛车》作为全球顶级赛车 IP，其收录的车型均为法拉利、保时捷、布加迪等国际性能巨头的标杆产品，小米 VGT 与这些顶级超跑同台竞技，直接绑定了极致性能、未来设计与高端科技的品牌标签。作为小米汽车的 " 品牌灯塔 "，VGT 不仅拉高了整个品牌的性能与科技上限，更为 SU7 Ultra 及后续高端车型提供了强有力的价值背书，助力小米在全球性能车圈层建立高端认知。
在技术展示层面，VGT 成为小米无边界释放电动化与线控技术野心的 " 虚拟试验场 "。不同于量产车型受法规、成本、碰撞标准的限制，小米 VGT 可自由探索前沿技术，无论是先进空气动力学设计、纯电或混动超跑架构，还是 48V 线控转向、扭矩矢量控制、智能座舱等核心技术，都能得到极致呈现。这一过程不仅向全球证明了中国电动车不仅能造家用车，更有能力在顶级性能、线控底盘、电动超跑领域与国际巨头正面抗衡，更为小米全域 800V、智能底盘等核心技术路线，提供了极具传播力的展示场景。
从行业影响来看，小米 VGT 开创了中国车企 " 量产车数字化 + 虚拟概念车共创 " 的全新模式，成为中国车企全球化传播的标杆案例。它不仅打破了欧美、日系性能车长期垄断《GT 赛车》车库的局面，更模糊了游戏与汽车工业的边界，让虚拟场景成为品牌展示、技术试验、粉丝互动的重要阵地，为整个汽车行业的虚实融合发展提供了新范式。
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