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太平洋汽车网 1小时前

新款腾势 Z9/ 蔚来 ES9 领衔 多款新车续航曝光 纯电续航超 1000km

【太平洋汽车 新车频道】日前,在工信部第二十七批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中,众多重磅新车电池及续航曝光,包括新一代小米 SU7、新款奔驰 GLC 纯电、新款阿维塔 12、蔚来 ES9、比亚迪秦 MAX、比亚迪海狮 05、腾势 Z9 系列等一大批比亚迪新车,其中腾势 Z9 搭载 122.5 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航高达 1068km。

具体来看,新一代小米 SU7 将提供 73 千瓦时、96.3 千瓦时磷酸铁锂电池组和 101.7 千瓦时三元锂电池组可选,CLTC 纯电续航对应 720km、902km 和 835km(19 英寸轮毂);CLTC 纯电续航对应 670km、845km 和 805km(20 英寸轮毂);CLTC 纯电续航对应 630km、790km 和 730km(21 英寸轮毂)。目前新一代小米 SU7 已开启预订,预售价区间为 22.99-30.99 万元,将于 4 月正式上市。

蔚来 ES9 将搭载容量为 102 千瓦时电池组,根据轮毂尺寸或轮胎型号不同,CLTC 纯电续航提供 620km、600km 和 580km 可选。蔚来 ES9 定位大型 SUV,长宽高分别为 5365/2029/1870mm,轴距为 3250mm,提供 6/7 座可选,搭载双电机四驱系统,综合功率 520 千瓦。新车将于二季度正式上市,参考蔚来 ES8 售价区间为 40.68-44.68 万元,预计 ES8 售价或 50 万元起。

腾势 Z9 和腾势 Z9 GT 单电机后驱版(新增)提供容量为 102.326 千瓦时和 122.496 千瓦时电池组可选,CLTC 纯电续航分别为 905km 和 880km、1068km 和 1036km。此外,腾势 Z9 GT 三电机四驱版搭载容量为 122.496 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航为 860km。

作为参考,现款腾势 Z9 系列三电机四驱版搭载容量为 100 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航为 630km。作为参考,现款腾势 Z9 系列售价区间为 33.48-41.48 万元,新增单电机版的新款腾势 Z9 系列,预计起售价下探至 30 万元以内。

比亚迪宋 Ultra/ 比亚迪大宋搭载容量为 75.616 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航 620km,新车定位中型纯电 SUV,长宽高分别为 4850/1910/1670mm,轴距为 2840mm,搭载最大功率 270 千瓦后驱动电机,预计今年上半年上市,预计售价 15-20 万元。

比亚迪秦 MAX/ 比亚迪大秦搭载容量为 64.315 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航 620km,新车定位中型轿车,长宽高分别为 4866/1880/1495mm,轴距 2820mm,动力上提供最大功率 120 千瓦和 240 千瓦电机可选,预计今年上半年上市,预计售价 14-18 万元。

比亚迪海豹 07EV 搭载容量为 69.07 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航 705km,新车定位中型轿车,长宽高分别为 4995/1910/1495mm,轴距为 2900mm,搭载最大功率 240 千瓦电机,预计今年上半年上市,参考现款海豹 07 DM-i 售价区间为 13.98-19.58 万元。

新款方程豹钛 3 搭载容量为 75.616 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航分别为 620km 和 565km(四驱);现款车型 CLTC 纯电续航为 501km,售价区间为 13.38-17.78 万元。

新款比亚迪海豹 06GT 搭载容量为 69.070 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航 620km,新车定位中型 GT 轿跑车,长宽高分别为 4630/1880/1490mm,轴距达到 2820mm,动力上提供最大功率 200 千瓦和 240 千瓦电机可选,并可选装激光雷达。现款海豹 06GT 提供 CLTC 纯电续航 505km、605km、550km(四驱)可选,售价区间为 13.68-18.68 万元。

新款比亚迪海狮 05EV 搭载容量为 68.547 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航 630km,新车定位紧凑型 SUV,现款提供 CLTC 纯电续航 430km 和 520km 可选,售价区间为 11.78-13.78 万元。

新款比亚迪海豚提供容量为 42.313 千瓦时和 52.868 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航分别为 420km 和 510km。与现款车型相比,电池容量有所下降,但纯电续航基本保持一致。

奔驰 GLC 纯电(350 L 4MATIC)搭载容量为 89 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航分别为 680km 和 703km。该车基于 800V 高压平台打造,定位中型 SUV,长宽高分别为 4949/1970/1710mm,轴距为 3027mm,采用 5 座布局,搭载前后双电机系统,综合功率 463 千瓦,预计年内上市,参考现款奔驰 GLC 纯电售价 51.80 万元。

零跑 D19 纯电版搭载容量为 115 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航 720km,新车定位大型 SUV,提供 6/7 座可选。此外,零跑 D19 还提供增程版,其 CLTC 纯电续航超 500km,同时还搭载双腔空气悬架 +CDC 连续可变阻尼减振器,将于今年 4 月正式上市,预计售价 25-30 万元。

零跑 A10 提供容量为 39.8 千瓦时和 53 千瓦时电池组可选,CLTC 纯电续航分别为 403km 和 505km,新车定位小型纯电车型,长宽高分别为 4270/1810/1635mm,轴距 2605mm,将于今年二季度上市,预计售价 7-10 万元。

奇瑞全新 QQ3 提供容量为 29.484 千瓦时和 41.278 千瓦时电池组可选,CLTC 纯电续航分别为 310km 和 420km,该车定位小型纯电车型,轴距 2700mm,现已开启盲订,将于 3 月底正式上市。

领汇 E5

领汇 E7

领汇 E9

领汇 E5 搭载容量为 57.6 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航 530km,新车定位紧凑型轿车。领汇 E7 提供容量为 48 千瓦时和 57.6 千瓦时电池组可选,CLTC 纯电续航分别为 450km 和 550km。领汇 E9 提供容量为 60.480 千瓦时和 64.315 千瓦时电池组可选,CLTC 纯电续航分别为 535km 和 605km。

新款阿维塔 12 纯电版搭载容量为 98.07 千瓦时电池组,其中双电机四驱版 CLTC 纯电续航为 735km;三电机四驱版 CLTC 纯电续航 670km、605km。现款阿维塔 12 纯电版搭载容量为 94.53 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航分别为 755km(后驱)和 705km(四驱)。

新款极狐阿尔法 S5 提供容量为 64.8 千瓦时、74.4 千瓦时和 79.2 千瓦时电池组可选,与现款车型保持一致,不过 CLTC 纯电续航有所提升,分别对应为 630km、720km 和 770km。新车定位中型轿车,售价区间为 12.78-17.78 万元。

从这一期申报信息来看,多款新车纯电续航大幅提升,尤其是比亚迪旗下车型,像腾势 Z9 系列 CLTC 纯电续航已超 1000km,这也意味着比亚迪在电池技术上有了新的突破,或许第二代刀片电池真的要来了,我们也拭目以待。(文:太平洋汽车 吴启星)

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