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日前，一汽 - 大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示，自 2026 年 2 月 6 日起，分批次召回 2018 年 8 月 2 日至 2025 年 1 月 19 日期间生产的部分国产奥迪 Q2L 汽车，共计 206012 辆。
据了解，本次召回范围内的部分车辆，由于粘合国产化 C 柱盖板内外板的结构胶，在长期高温高湿条件下可能发生水解老化，导致粘结强度下降。极端情况下，C 柱盖板的外板可能在行驶中与内板分离脱落，对其他道路使用者造成危险，存在安全隐患。
针对产品缺陷，一汽 - 大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改进后的 C 柱盖板总成，以消除安全隐患。因部分车辆之前已更换改进后的零部件，本次召回此部分车辆无需再次更换。
C 柱是车身后部、后风挡两侧连接车顶与车尾侧围的立柱，C 柱盖板总成是覆盖在 C 柱钣金外侧与内侧的集成式装饰 + 功能部件，分外盖板总成（车外）与内盖板 / 饰板总成（车内），左右各一套；奥迪 Q2L 此次召回的是车外的 C 柱外盖板总成，由内板、外板用结构胶粘合 + 辅助卡扣而成，改进版升级为抗水解结构胶，防止高温高湿环境下脱胶。从此次召回原因来看，是因为高温高湿导致结构胶水解老化，这其实是奥迪 Q2L 的通病，表现为盖板边缘翘起、有缝隙。此前，奥迪 Q2L 这一通病已被多位车主投诉。
资料显示，奥迪 Q2L 是一汽 - 奥迪旗下紧凑型 SUV，于 2018 成都车展上发布，2018 年 10 月正式在国内上市，提供 EA211 1.4T+7 速双离合变速箱动力，最大功率 150 马力，峰值扭矩 250 牛 · 米。2021 成都车展上，奥迪 Q2L 进行中期改款，对外观细节进行重新设计，并新增 RS 套件燃速型。2023 年 8 月，奥迪 Q2L 改款，换装全新 EA211 1.5T 发动机，最大功率 160 马力。
从召回量来看，此次一汽 - 大众召回206012 辆奥迪 Q2L，数量并不少，应该是在 2018-2024 年销售的车型。数据显示，2019 年奥迪 Q2L销量为 37377 辆，2020 年同比增长 25.67% 至 46973 辆，2021 年进一步增长 3.78% 达到 48746 辆，这是奥迪 Q2L销量的巅峰时期。2022 年销量同比下滑35.32% 至 31531 辆，2023 年继续下滑 41.23% 至 18471 辆，到2024 年全年销量仅为 8114 辆，5 年累计销量 191212 辆。
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