调查投票：《1 月新能源销量雪崩，根源在哪里 ?》
2026 年 1 月新能源汽车销量的有所下滑，数据有些夸张，乘联会数据显示，1 月前 11 天新能源零售量环比暴跌 67%，渗透率从高位腰斩至 35.5%，开年即陷入低迷。
这可能是短期波动，叠加了补贴退坡、需求透支与成本承压多重负面因素交织的结果，暴露了行业转型期的脆弱性，没想到一上来效果如此之猛烈。
消费端的观望情绪雪上加霜。购置税成本增加引发 " 怕买贵 " 心理，重庆、北京等地消费者明确表示将购车计划延后，叠加宏观经济下的预防性储蓄增加，大宗消费决策周期显著拉长。1 月寒潮天气放大了续航焦虑，而新能源汽车在低温环境下的性能短板尚未完全解决，反观燃油车通过降价促销分流部分客源，让新能源市场竞争压力陡增。
开年的这波销量下滑也是行业从政策依赖向市场驱动转型的阵痛，短期内政策衔接不畅、需求错配与成本压力难以缓解，新能源汽车市场的调整期或比预期更长，短期之内暴露的问题越多，其实也能为行业的长期向好发展奠定基础，尽早填平前路的坎坷。
（图 / 文 网通社 邹宇源）
