基准 10 年期美国国债收益率周三一度升至 5.365%，创 2002 年 4 月以来最高水平，令投资者感到不安。30 年期美债收益率也一度升至 5.732%，创 2002 年 5 月以来最高水平。
Horizon Investments 研究与量化策略主管迈克 · 迪克森表示：" 考虑到目前的利率水平以及近期收益率的上涨幅度，我认为可以合理地说，盈利方面的容错空间已经收窄。" 不过，他补充称，企业财报 " 仍可能推动市场进一步上涨 "。
他声称：" 目前的收益率水平似乎有充分的理由支撑，但这并不意味着可以忽视其影响。但如果 10 年期美债收益率上涨是因为通胀预期开始失去锚定，那么情况就可能变得有些失控。"
商品市场
COMEX 黄金期货收跌 1.2%，报 4136.7 美元 / 盎司；COMEX 白银期货跌 2.5%，报 60.05 美元 / 盎司。现货黄金价格一度失守 4100 美元关口。
市场消息
【伊朗高级官员：伊朗绝不会放弃铀浓缩权利】
伊朗一名高级官员表示，就美国副总统万斯 5 日发表的，伊朗必须 " 实质性 " 削减其铀浓缩能力，才能满足美方要求进而结束美伊冲突的言论，该官员表示，美方的 " 诉求与想法 " 和伊朗的要求存在分歧。他说，美国承认伊朗拥有浓缩铀权利是伊朗的 " 红线 "，在这一点上伊朗绝不会作出任何让步。不过他提到，关于浓缩铀问题相关细节可以在未来进行讨论。
【海力士旗下 Solidigm 据悉已选定投行筹备明年美国 IPO】
Solidigm 已为其明年的美国首次公开募股选定牵头投行，成员包括高盛集团与摩根士丹利。本次 IPO 预计募资规模约 100 亿美元，最快 2027 年正式挂牌上市，投后估值最高可达 1000 亿美元。摩根大通、花旗集团与瑞银集团也已入选本次 Solidigm 的 IPO 承销团队，目前相关筹备仍在推进，后续细节仍存在调整空间。
【美联储纪要显示多数与会者倾向年内再加一次】
美联储会议纪要显示，9 月会议上 19 名官员全体支持加息，大多数与会者认为到年底再加息一次可能是合适的，与会者就支持加息提出了多种理由。与会者普遍认为通胀风险偏向上行，部分与会者认为这些风险在短期有所加剧。部分与会者认为，人工智能基础设施建设可能导致中期总需求超过供给，从而给通胀带来上行压力。众多与会者表示，尽管长期国债收益率近期上升，但金融状况似乎仍有利于经济增长。纽约联储代表美国财政部干预了外汇市场。
【国际能源署成员国同意加快释放 1 亿桶石油储备】
国际能源署 7 日发表声明说，其成员国政府同意加快落实今年 3 月宣布的石油储备释放计划。若此前承诺但尚未释放的储备全部投放市场，预计还可释放约 1 亿桶石油。声明还说，针对当前柴油市场供应紧张的情况，其成员国同意在条件允许的情况下优先投放柴油。根据声明，截至目前，国际能源署成员国已依照今年 3 月达成的集体行动计划释放约 3.25 亿桶石油，部分国家释放规模已超过此前承诺。国际能源署成员国目前仍持有约 11 亿桶公共应急石油储备，其中包括超过 2 亿桶柴油。如有需要，可进一步动用这些储备以稳定市场供应。
【美国 10 年期国债招标认购需求强劲 投标倍数显著上升】
美国财政部发行的 390 亿美元 10 年期国债中标收益率为 5.3%，明显低于投标截止前 5.317% 的发行前交易收益率。拍卖结果公布后，10 年期美债收益率迅速跌至日内低点，2 年期和 10 年期收益率曲线此前的陡化走势略有趋平。一级交易商获配比例为 2.5%，远低于近期平均 8.5% 的水平；间接投标人获配比例升至 80.3%，直接投标人获配比例为 17.1%，投标倍数为 2.77 倍，明显高于过去六次续发行交易平均 2.55 倍的水平。
【世界黄金协会：全球黄金 ETF 第三季度流入量达到创纪录的 310 亿美元】
世界黄金协会报告指出，全球黄金 ETF 在 9 月吸引 100 亿美元，推动第三季度流入量达到创纪录的 310 亿美元，由欧洲和北美上市基金引领。尽管金价下跌，全球持仓量仍增加 67 吨至创纪录的 4,256 吨，而总资产管理规模环比下降 7% 至 5,740 亿美元。
【旧金山加入反数据中心浪潮：45 天内暂禁新建数据中心】
美国旧金山市监事会当地时间周二一致通过一项为期 45 天的暂停令，加入了全国范围内日益高涨的反对人工智能基础设施建设的浪潮。该命令立即生效，并可延长至大约两年，期间市政府官员将考虑制定更长期的限制措施。旧金山是 OpenAI 和 Anthropic 等公司的所在地。由于担忧数据中心的用水量、电力成本和环境影响，美国其他地区也已采取行动限制数据中心开发。旧金山这项条例的发起者特别提到了位于该市湾景 - 猎人角（Bayview-Hunters Point）社区的一个具体开发项目，该地区还设有其他数据中心设施。发起者表示，该地区 " 已经承受过重的空气污染负担，并面临环境公平方面的问题 "。
【霍尔木兹航运受阻 超大型油轮运费飙升至 7700 万美元】
受霍尔木兹局势影响，全球油轮市场供应链成本大幅上升。伦敦波罗的海交易所数据显示，将美国原油运往亚洲的超大型原油运输船（VLCC）租金已升至 7700 万美元，远高于 2025 年平均 920 万美元。以一艘装载 200 万桶原油的油轮计算，运费相当于每桶原油增加约 38.5 美元运输成本。伊朗战争导致中东原油出口路线和运输方式发生变化，虽然近期地区石油流动有所恢复，但运输过程更加复杂，延长交付时间，并有效减少可用船队规模，进一步推高油运成本。
