9 月 23 日，国家能源局发布 2026 年 8 月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至 2026 年 8 月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到 2422.3 万个，同比增长 39.6%。其中，公共充电设施（枪）516 万个，同比增长 19.5%，额定总功率达到 2.62 亿千瓦，单枪平均功率约为 50.69 千瓦；私人充电设施（枪）1906.3 万个，同比增长 46.3%，私人充电设施报装用电容量达到 1.63 亿千伏安。
财联社汽车：私人充电桩继续成为行业增长主力。
第二次中国 - 新西兰新能源汽车对话在京举行
9 月 22 日，工业和信息化部总工程师王卫明与新西兰城市、环境、区域和交通部副部长克里斯 · 尼斯在北京共同主持召开第二次中新新能源汽车对话。王卫明表示，建立新能源汽车对话机制是落实中新两国领导人重要共识的务实举措。双方于去年 12 月在新西兰惠灵顿共同举行首次中新新能源汽车对话，为两国产业合作奠定了重要基础。克里斯 · 尼斯表示，新能源汽车对话机制为新中双方开展新能源汽车领域政策交流搭建了重要平台，新方愿同中国工业和信息化部在该机制下继续合作。
王卫明：工业和信息化部愿同新西兰城市、环境、区域和交通部继续加强新能源汽车领域对话交流。
《大湾区氢能汽车高速公路通行费优惠及跨省互认倡议》发布：推动氢能汽车高速免费
大湾区氢能综合应用试点城市群工作部署会 9 月 22 日在广州召开。试点期内，城市群将推广氢燃料电池汽车 1.6 万辆，新建加氢站 100 座。另外，广州发起《大湾区氢能汽车高速公路通行费优惠及跨省互认倡议书》。倡议书提出，借鉴湖北、海南等省市先行经验，推动城市群内广东、福建、湖南等省份结合本地实际研究出台有关政策，对满足条件的氢能汽车给予高速公路通行费免收的优惠；依托国家零碳公路运输通道建设布局加氢站，力争实现终端用氢成本逐步降至每千克 25 元以下；探索建立城市群五省高速公路通行费优惠跨省互认机制，争取率先打通省际政策壁垒，打造试点城市群氢能高速走廊典型示范。
财联社汽车：我国氢能产业又一利好。
乘联分会：9 月 1-20 日全国乘用车厂家批发 100.1 万辆
9 月 23 日，据乘联分会数据，9 月 1-20 日全国乘用车厂家批发 100.1 万辆，同比去年同期下降 19%，较上月同期增长 21%；今年以来乘用车累计批发 1818.4 万辆，同比去年同期下降 6%。9 月 1-20 日市场零售 87.8 万辆，同比去年同期下降 22%，较上月同期增长 8%；今年以来乘用车累计零售 1259.3 万辆，同比去年同期下降 21%。9 月 1-20 日全国乘用车厂家新能源批发 74 万辆，同比去年同期增长 8%，较上月同期增长 25%；今年以来乘用车累计批发 1051.8 万辆，同比去年同期增长 9%。9 月 1-20 日新能源车市场零售 59.6 万辆，同比去年同期下降 9%，较上月同期增长 14%；今年以来乘用车累计零售 727 万辆，同比去年同期下降 12%。2026 年 9 月 1-20 日全国新能源市场零售渗透率 67.9%；新能源厂家批发渗透率 73.9%。
崔东树：9 月市场进入传统 " 金九银十 " 消费旺季，终端客流有望持续回暖。
东风冯长军赴深圳会晤任正非
9 月 22 日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。会晤期间，双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题进行深入交流。同时，双方就企业经营、业务发展情况作沟通交流，重点围绕奕境 X9、猛士 X700、岚图梦想家 9 等联合打造的战略新车型交换看法，并聚焦未来产品定义、智能技术落地、市场营销等维度探讨深化合作方向。面向新趋势，东风加快推进 " 东方风起 2030" 计划，并在近期发布了 " 天净零碳 " 计划、" 具身智能汽车全域守护 " 计划、" 天际扬帆 " 计划，双方将持续深化战略合作，打造面向未来的智能汽车与智慧出行解决方案。
财联社汽车：此次会面极具产业风向标意义，是 9 月 15 日问界官宣运营模式调整后，整个华为汽车合作生态当中，首位登门会晤任正非的车企高层。
奇瑞高管职务调整 深入推进全球化 3.0 战略
9 月 23 日，奇瑞控股、奇瑞汽车发布高管职务调整公告：为深入推进奇瑞汽车全球化 3.0 战略，强化奇瑞体系协同和资源赋能，经公司研究决定，张国忠调任奇瑞控股集团有限公司常务副总裁；张贵兵担任奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁。
财联社汽车：奇瑞此举意在打通国内、国际市场，控股集团层面则做体系赋能。
规划年产能 50 万辆 张雪机车全链条生产基地落户两江新区
9 月 23 日，重庆市经济和信息化委员会官微消息，规划年产能达 50 万辆的张雪机车全链条生产基地近日正式落地位于两江新区的重庆两路果园港综保区。据悉，该生产项目总用地 186.5 亩，规划建设涵盖整车制造及自研发动机在内的摩托车全链条生产体系，实现从核心零部件自主研发生产到整车总装测试的全流程覆盖。项目全面投产后，有望实现百亿级年产值，带动区域摩托车产业链上下游近百家配套企业协同集聚。
财联社汽车：今年以来，张雪机车在 WSBK 世界超级摩托车锦标赛中连续夺冠，品牌知名度迅速提升，海外订单大幅增长。
吉利汽车：到 2027 年底计划建成超 2.2 万座充电站
9 月 23 日，吉利汽车正式发布新一代 AI 补能技术—— " 吉利智充 "，依托吉利联合阶跃星辰共同开发的行业首个全域能源大模型——星睿 PowerMind 能源大脑，实现单枪峰值充电功率达 2.2 兆瓦。同时，吉利汽车宣布，到 2027 年底计划建成超 2.2 万座充电站，超 10 万把充电枪，其中吉利智充站超 1.5 万座，智充枪超 5 万把，率先在全国实现 " 县县通 "。未来，吉利浩瀚能源将规划布局超 15 万座充电站，超 60 万把充电枪，其中智充站 10 万座。
财联社汽车：在 " 一个吉利 " 战略下，吉利汽车加速推进全场景、全用户的全域补能生态布局。
高域首个低空交旅融合枢纽示范项目落地敦煌
广东高域科技有限公司 9 月 22 日与敦煌市人民政府签署战略合作框架协议，双方依托敦煌世界级文旅场景与高域低空出行科技创新能力，打造首个低空交旅融合枢纽示范项目。高域旗下量产型载人飞行汽车 GOVY AirCab 同日完成敦煌首次公开飞行演示。项目将分三阶段落地：展示推广，打造飞天丝路文旅 IP；开展试点运营，完善配套、丰富低空文旅业态；最终实现景区低空接驳组网，形成可全国复制的交旅融合模式。
财联社汽车：双方通过政企协同、优势互补的合作模式，为低空经济在文旅场景的落地提供直观样本的同时，也给全国低空交旅融合发展提供了可复制、可感知的运营路径。
19.79 万元起 全新一代智己 LS6 上市
9 月 23 日，全新一代智己 LS6 上市，售价 19.79 万元起。新车全系标配线控底盘，航空级三重安全冗余设计，SynVector 全域线控矢量扭矩协同控制，20 毫秒极速响应，4.49m 超小转弯半径。全域 800V 高压平台，支持 396kW 超快充，15min 补能 500km，全新宁德时代 93 度黄金高效电池实现 782kmCLTC 超长续航。最新的 IMADZeta 辅助驾驶以 L4 级模型能力赋能 L2 功能，首发搭载驾驶员失能辅助驾驶系统。智舱方面，行业首发 IMClaw 龙虾智能体，由智己汽车联合全球顶尖开源大模型——千问大模型共同打造。
财联社汽车：全新一代智己 LS6 是今年 20 万级家庭纯电 SUV 绕不开的选项。
腾势 Z9S 上市 售价 25.58 万元起
9 月 23 日，腾势 Z9S 亮相纯电轿跑市场，共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款车型，上市价格 25.58 万 -32.58 万元。整车搭载第二代刀片电池及闪充技术，CLTC 纯电续航里程达到 1100km，打破全球纪录，5 分钟充好，9 分钟充饱，零下 30 度只多 3 分钟。同时搭载易三方技术平台，云辇 -A 智能空气车身控制系统、天神之眼 5.0、AI 超级智能体迪迪虾、Diva 智能伙伴等，并全球首搭 AppleCarPlay 小窗模式。
财联社汽车：腾势 Z9S 在纯电轿跑赛道打出技术组合拳。
22.99 万起 广汽启境 GX7 上市
9 月 23 日，广汽与华为乾崑联合打造的启境品牌第二款车型 GX7 正式上市，共推出三款配置车型，限时售价区间 22.99 万 -29.19 万元。新车全系标配华为乾崑智能驾驶 ADS5，全车配有 38 个传感器，包含前向 896 线激光雷达以及三颗高精度固态激光雷达，并且全系标配 L3 自动驾驶架构，拥有 8 大冗余。动力方面，启境 GX7 搭载 1.5T 增程动力系统，提供后驱和四驱两种，前者分为单电机、双后电机，对应功率 200kW 和 340kW，后者匹配三电机，系统功率 550kW，0-100km/h 加速时间分别为 7.6 秒、4.9 秒、3.9 秒。
财联社汽车：启境切入体量更大的主流 SUV 赛道。
13.97 万起 东风标致、东风雪铁龙 SUV 家族 2027 款上市
9 月 23 日，东风标致、东风雪铁龙旗下三款 SUV 上市。其中，东风标致 2027 款 5008 售价 16.97 万起，东风标致 2027 款 4008 售价 15.97 万起，东风雪铁龙 2027 款天逸售价 13.97 万起。上述三款车型新购车用户权益总价值至高 48000 元。
财联社汽车：神龙在中国市场站上新起点。
（财联社记者刘阳整理 / 点评）
