IT 之家 9 月 23 日消息，德国联邦统计局 9 月 21 日公布的数据显示，2026 年前 7 个月，德国汽车出口量降至约 200 万辆，同比减少 4.0%；出口额下降 8.9% 至 735 亿欧元（现汇率约合 5,647.05 亿元人民币）。
同期，德国进口新车约 130 万辆，同比增长 16.0%，进口额增长 12.6% 至 349 亿欧元（现汇率约合 2,681.39 亿元人民币）。
其中，中国首次成为德国最大的汽车进口来源国。今年前 7 个月，德国从中国进口约 17.5 万辆乘用车，同比猛增 120.9%，占德国进口新车总量的 13.8%。捷克以 17.3 万辆退居第二，西班牙以 15.7 万辆位列第三。这是中国首次在该统计中登顶，此前一年中国仅列第四位。
德国整体进口结构中，燃油车仍以 43.7% 的份额居首，但纯电与混动的合计占比已超过 56%。
