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对话李黔:没有电动化,无法实现真正的智能化

来源:金融一线

《可持续发展焦点对话》是上海财经大学滴水湖高级金融学院打造的深度访谈栏目,栏目聚焦产业变革、科技创新与企业可持续发展,探索中国企业的成长路径与创新实践、成就与体会。本期节目邀请比亚迪董事会秘书、首席投资官李黔先生,围绕比亚迪 " 如何用科技的力量,勇攀全球新能源车巅峰,实现绿色梦想 " 展开深度对话,分享比亚迪在科技创新、产业布局与全球化发展中的探索与思考。

对话内容速览:

因为他(王传福)是一个工程师,他经常在给我们开会时候讲底层逻辑。底层逻辑是什么?第一性原理。我们讲原理,汽车是怎么样去工作的原理?油箱、喷油、点火、烧油来产生能量驱动汽车和制动汽车,但实际上烧油所产生能量的产生的效率只有 17%。他认为电池所产生能量制动驱动汽车,这一定是第一性原理,这才是未来的方向。所以说从比亚迪收购秦川汽车的第一天,我们就想造车,我们就想造电动汽车。

全球电动化的浪潮以及全球电动化的趋势已经不可逆转了。其实刚才我们所提到的电动化的优势,这只是上半场的优势,下半场的优势智能化将是对传统燃油车一次更大的压力。因为你知道汽车从之前的传统的交通工具,未来会变成一个大的一个智能终端。汽车的人车交互,最终目标的无人驾驶,或者说现在我们叫做智能驾驶,能够让每一位车主开车的时候更舒适、更安全、更智能。

电动化是智能化的一个最佳实现方式。燃油车很难实现真正的智能化的,它要喷油、点火、活塞运动、传动、驱动或者制动,它是个机械化的过程。而电动化是什么?是靠电来驱动的,电、芯片控制、制动驱动是微秒级的,而燃油车是毫秒级的,差了一个量级。所以说电动化我们认为是智能化的前提,没有电动化无法实现真正意义上的智能化。

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