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太平洋汽车网 17小时前

吉利星瑞 L PLUS 开启预售 11.57 万元起 搭载混合动力

【太平洋汽车 新车频道】9 月 16 日,吉利星瑞 L PLUS 正式开启全球预售,共推出 4 款车型,预售价区间为 11.57-14.57 万元。

作为吉利全面停研传统燃油车后落地的首款 B 级混动旗舰轿车,星瑞 L PLUS 基于 CMA 架构打造,搭载千里浩瀚 H5 智驾系统,搭载混合动力系统。

预售权益

限时先享金:购车限时享 10000 元现金优惠

如意升舱礼:全系限时免费赠送价值 2000 元爆胎稳行系统

如意金融礼:购车限时享 5 年贷 3 年 0 息或 6 万 24 期 0 息

如意焕新礼:购车可尊享本品 10000 元、它品 9000 元换购补贴。星瑞系老用户换购星瑞 LPLUS 车型限时再享 3000 元专属换购补贴

如意质保礼:购车非营运车主整车可尊享 4 年或 10 万公里免费质保 ( 具体以用户手册为准 )

如意流量礼:终身免费基础流量,终身免费 OTA 升级,3 年免费娱乐流量 ( 20G/ 月 )

如意智享礼:曜星版首任车主限时终身免费享价值 25000 元领航辅助驾驶功能权益

如意精品礼:购车限时赠送价值 460 元原厂行车记录仪 1 个、购车限时赠送价值 598 元原厂专属脚垫 1 套、购车限时享原价 1099 元定制 EVA 机器人 500 元抵扣券

新车亮点

空间尺寸:车身尺寸 4956/1915/1505mm,轴距 2845mm。84.5% 超高座舱得房率,打造约 4.2㎡车内空间。后排纯平地台设计,膝部富余 150mm,头部空间 955mm。

动力系统:新车搭载 1.5T i-HEV 智擎混动系统,发动机热效率达 48.41%,全球量产第一,WLTC 综合油耗仅 3.98L/100km,一箱油续航超 1000km,可加 92 号汽油。

辅助驾驶系统:星瑞 L PLUS 的高配车型配备车顶激光雷达 + 千里浩瀚 H5 智驾方案,搭载 Orin-Y 芯片与 27 个感知硬件,支持高速 NOA、城市 NOA 及全场景自动泊车。

车机互联:搭载 15.4 英寸 2.5K 悬浮中控屏、10.2 英寸全液晶仪表及 16.6 英寸 W-HUD 抬头显示,形成三屏联动。车机搭载 Flyme Auto 系统,操作逻辑接近手机,支持 Flyme Link、华为 HiCar、苹果 CarPlay 及 CarLink 全协议覆盖。全场景语音支持多音区识别与连续多指令并行执行。

座椅配置:全车座椅采用 10 层结构设计,前后排均配备 14 点气动按摩。后排配备智能宽奢中岛,集成高清触控面板,可一键控制后排座椅通风、加热、按摩。二排设有可折叠小桌板,最大承重 15kg。副驾支持纯平放倒。

底盘操控:基于 CMA 架构打造,悬架采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架。路特斯参与底盘调校。高配车型可选 CCD 可变阻尼减振悬架,斩获中汽信科 "2026 中国十佳底盘最佳舒适奖 "。

深入了解吉利星瑞 L PLUS

外观延续东方时序美学设计理念,车身线条流畅舒展,前脸格栅规整大气,搭配精致灯组造型,兼具稳重感与运动气质。

车身侧面,水平腰线贯通车身,搭配溜背造型彰显运动感,门把手则采用传统形式保证实用性。车身尺寸长宽高为 4956/1915/1505mm,轴距达到 2845mm。提供提供 18 至 19 英寸多规格轮圈可选,匹配红色刹车卡钳。

车尾使用由 436 颗 LED 灯珠和 252 颗超红灯组成的贯穿尾灯,搭配上黑化的小鸭尾扰流板和双出排气,辨识度拉拉满。

配色方面提供 6 款 " 四时国风 " 专属车色:枫林丹红(立秋)、秋水长蓝(秋分)、暮山紫灰(大暑)、长天烁银(谷雨)、清秋玉白(白露)、远山凝墨(冬至)。内饰提供朱弦黑(立冬 · 豪华麂皮)、松烟墨(冬至 · 豪华皮质)、暖秋米(秋分 · 豪华皮质)三款国风专属配色。

内饰方面,新车采用三屏联动布局:15.4 英寸 2.5K 悬浮式中控屏、10.2 英寸全液晶仪表、16.6 英寸 W-HUD 抬头显示。车机搭载 Flyme Auto 2 智能座舱系统,支持 EVA 智能实体机器人,手机互联覆盖 Flyme Link、华为 HiCar、苹果 CarPlay 和 CarLink 协议。

中控屏下方设有一排实体按键方便盲操,再往下是水晶换挡把,空调出风口和杯架以及功能区域均有银色饰条覆盖,增加层次感。256 色氛围灯可与 23 扬声器 Flyme Sound 无界之声联动,带来优秀的视听交互体验。

空间方面,星瑞 L PLUS 得益于 2845mm 的长轴距,座舱得房率可达 84.5%,打造出约 4.2㎡的车内空间。后排纯平地台设计,中间的乘客也能获得从容的乘坐体验。后排膝部富余 150mm,头部空间 955mm 为同级最大。

座椅方面,采用 10 层结构设计,前后排均配备 14 点气动按摩,座椅表面采用中式方胜纹菱形格纹绗缝,取意中国古典织锦。副驾支持纯平放倒,可与后排连成休憩平面。

后排配备智能宽奢中岛,集成高清触控面板,可一键控制后排座椅通风、加热、按摩。二排配备 251mm × 396mm 可折叠小桌板,最大承重 15kg。后备箱容积 566L,支持电动防夹开启。

辅助驾驶方面,高配车型搭载车顶激光雷达,配备千里浩瀚 H5 智能辅助驾驶系统,采用 Orin-Y 芯片,全车 27 个感知硬件。支持高速 NOA、城市 NOA、全场景自动泊车。

动力方面,星瑞 L PLUS 搭载 1.5T i-HEV 智擎混动系统,发动机最大功率 120kW,热效率达 48.41%(全球量产发动机第一)。WLTC 综合油耗低至 3.98L/100km,一箱油续航可达 1000km+。

采用 P1+P3 双电机布局与星睿 AI 云动力大模型智能调度,电机可输出最大功率 175kW,零百加速来到 7 秒级。需要强调的是,油电混动(i-HEV),不能外接充电、需要悬挂蓝牌。

底盘方面,新车采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,路特斯参与底盘调校。拥有 CCD 可变阻尼减振悬架系统,可在舒适 / 标准 / 运动模式一键切换。这套底盘方案斩获了中汽信科 "2026 中国十佳底盘最佳舒适奖 " 。

车身安全方面,采用笼式高强度车身,扭转刚度 29000N · m/deg,搭载 11 个安全气囊。

编辑点评

如果你在找一台不用充电也能省油、有高阶智驾、空间够大、配置丰富、设计不撞脸且性价比还高的 B 级家轿,吉利星瑞 L PLUS 可能是你现阶段唯一的选择。

本田雅阁

丰田凯美瑞

大众迈腾

根据目前市场情况,新车将于本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等合资燃油车展开竞争。(文:太平洋汽车 彭浚哲)

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