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钛媒体 28分钟前

汽车之家发布芝士车管家 AI 智能体,选车判断与用车服务收进同一条路径

9 月 5 日,汽车之家在北京举行 AI 产品发布会,正式推出 AI 智能体产品芝士车管家,试图把选车、买车、用车环节中的信息判断与服务匹配放进同一个产品入口。据汽车之家介绍,该产品目前已接入千问、小艺和 WorkBuddy 三大平台,以拓展不同智能生态下的服务触点。

汽车之家方面称,推出这款产品针对的是汽车消费中的两个具体难点:同价位车型高度趋同、营销内容与真实体验混杂,消费者难以形成明确判断;保养、维修、充电、保险等服务分散且高度依赖信任,用户常需在多个平台与商户之间反复比较。公司董事会主席兼首席执行官刘斥表示,过去 20 余年积累的汽车内容、数据与用户服务经验,正在新的技术环境下转化为解决实际问题的能力,芝士车管家是这些积累与 AI 结合的一次产品化实践。

按汽车之家的产品设计,芝士车管家的能力分为两条线。选车一侧由 AI 理解需求、整合信息,用真实车主的一手经验补足公开信息覆盖不到的场景,当用户在两款车型之间犹豫时,系统会综合空间、续航、补能、家庭使用等条件给出有倾向性的建议并说明取舍理由;用车一侧则由 AI 连接能够实际履约的服务资源,把保养、维修、保险等低频复杂需求尽量压缩到同一条路径上完成判断、匹配与承接。

支撑这套体验的是行业模型与行业生态两套底座:汽车之家自研的仓颉汽车行业大模型负责需求理解、车辆知识与辅助决策,品牌、经销商以及金融、保险、保养、维修等行业资源负责把服务落到线下。据汽车之家披露,平台已连接近 3 万家合作 4S 店、超过 1.2 万家二手车商和 10 万多家用车服务资源,覆盖全国 369 个城市,并设有资质核验、信用评级等准入机制,用户评价与智能体履约验证共同纳入服务评分;用户一侧则积累了 1.5 亿存量车主、10 亿条真实评论和 5000 万条车主口碑,公司计划通过权益、互动、荣誉机制鼓励车主持续贡献经验,反哺 AI 能力迭代。

发布会上,汽车之家 CTO 项碧波还给出了更长远的判断:L4 等高阶智能驾驶逐步落地后,汽车将从等待人发起服务走向自主识别并调用服务,芝士车管家已为车辆自主充电、清洗、维修、保养等场景预留接口,把服务对象从车主延伸到车机。

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