01
每当看到一起西安警方又查处了某处炸街摩托的报道，我便觉得我们附近的南三环，是全市强势整治炸街摩托的化外之地。
我在南三环附近也住了小十年了，这十年，耳裂目炸，一次次见识着南三环炸街摩托势有多大，焰有多嚣。
南三环上炸街摩托的声势之大，哪怕住宅楼在距离南三环二三百米之外，哪怕紧紧关闭着三层隔音的真空玻璃窗，也挡不住炸街摩托从南三环上风驰电掣而过的轰鸣炸裂。哪怕炸街摩托的轰鸣已经过去了，还能听到窗户玻璃在暗夜里的共鸣颤抖。
南三环上炸街摩托的气焰之嚣，早已跳出了一般认知中 " 炸街摩托深夜行动 " 的常态，成了几乎全年 365 天全天 24 小时都可能上演的 " 生死时速 "。
当然，绝对的全年和全天候是不存在的，毕竟，雨雪大风天气不好的时候，炸街摩托们是见不到的。看来，这些威风凛凛牛逼哄哄趾高气扬怎么刺激怎么来的骑手们，除了压根不在乎公共安全公共利益，倒是都挺在乎他们自己的卿卿性命。
02
我见识过中午时分的炸街摩托。正在屋里待得好好的，突然便听见窗外的炸鸣由远而近响起，完全掩盖了本来就很嘈杂的车流长音浪。然而当紧赶慢赶地来到窗户边，这种炸鸣却已经由近而远了。所能看到的，不过是在绿化带后一闪而过的摩托车尾巴。
我也见识过晚上七八点时候的炸街摩托。正好端端地走在登高路的路边，便听见有轰鸣声从身后的南三环那边传来，还没来得及回头，这轰鸣声却已经从南三环到了登高路，到了正在走路的我的身边。还没来得及反应，几辆摩托，便又轰鸣着不见了踪影。
我还见识过晚上十一点左右的炸街摩托，我们几个邻居从杜邑那边慢慢溜达着往回走，快走到登高路跨南三环的桥上，突然就听见身后传来巨大的炸响，然后紧接着就看到四五辆摩托闪着五颜六色的灯从旁边呼啸而过，灯影的划过堪比流星雨速度，排气管的爆炸音都能把桥炸个窟窿。还没等我们溜达过登高路桥，这几辆摩托又轰鸣着从桥下的南三环飞驰而过。问题是他们并不是从匝道直接下去的，而是从别的地方绕了一大圈。要从登高路的南向北转到南三环的东向西，不走匝道的话，最近的距离也要从黄渠头三路绕到公园南路再上南三环，怎么着也有一公里的距离。这几辆摩托，从登高路桥上转一大圈到登高路桥下，前前后后的时间也就十多秒。这速度，直惊得我们一个个目瞪口呆。这操作，分明就是要让这个范围内的小区见识他们有多威猛。
更多的，自然是凌晨零点到两三点的炸街摩托。这个时候，我要么刚躺下准备睡，要么已经睡着了，却常被炸裂的轰鸣惊醒。除了能清晰感受到窗户玻璃的胆战心惊不断颤抖，更能清晰地感觉到自己的心脏，像被利刃划了一道一样难受。
03
住在南三环沿线的居民，怕是无人不苦炸街摩托久矣。
今年 6 月，西安启动摩托车、电动车百日整治宣教行动，夜间 " 飙车炸街、改装排气轰鸣扰民 " 是核心打击项目。从媒体上看到这个消息，我和邻居们说，这下咱们可能睡个安稳觉了。
然而，南三环上的炸街摩托，依然在南三环上炸着街。
8 月 15 日，我们又看到新出台的《中华人民共和国生态环境法典》正式实施，对炸街噪音扰民处罚标准大幅提高，将原《噪声污染防治法》规定的改装排气处 500 元以内罚款加码为 " 改装排气管、拆除消声器轰鸣疾驶，罚款区间 200 2000 元、暂扣摩托车，必须恢复原厂排气才可放车。" 我们说，这下炸街摩托该收敛了吧。结果，南三环上的炸街摩托还是在炸街。
也是，对人家胯下一辆摩托的价格直抵高端 BBA 豪车的时候，500 还是 2000，还不都是碎碎个事。恢复原厂排气大概能起一点作用吧，但问题是得有执法整治的先把车查了啊！问题是车放了人家依然还能改成炸街模式！他们有的是这种扯闲蛋的时间和金钱。
西安市的百日整治行动时间为 6 月至 9 月上旬，这眼看着专项行动就要结束了，南三环上的炸街摩托依然在炸着街。
04
客观地说，全市的整治行动，还是颇有成果的。
自行动启动以来，截至 8 月下旬，全市共查处炸街车违法 1095 例，查处非机动车非法改装 2473 例，摩托车各类违法合计查处 12.4 万起。
8 月 25 日凌晨，西安交警在浐灞沁水路开出新规实施以来的首张罚单，某骑手改装排气管深夜炸街，被处以 1800 元罚款 + 扣车 + 责令恢复原状。这不仅是西安第一例按生态环境法典开出的高额噪音罚单，也是全省首个新规罚单。
专项行动重点巡逻夜查的炸街高发点位包括城东浐灞的灞河东路（后海网红桥）、沁水路、北辰路、奥体港务区周边，城北的红庙坡路、渭河河堤路，城南曲江的寒窑周边、曲江池南路，西咸新区的昆明池景区周边、沣东河堤路等。
除了浐灞沁水路那个新规首单，重点案例还包括 8 月 30 日在昆明池周边一夜查获多起大排量摩托、不戴头盔、兜风轰鸣等违法。
只是，这些成果，似乎都和南三环无关。
之所以出现这种情况，据说是因为南三环上的炸街摩托都是 " 过境 " 的，他们的主要目的地还是浐灞和昆明池。也许真是这样吧，只是，过境的炸街，一点都不比专门的炸街收敛，甚至更放肆更嚣张。因为他们知道，过境的地方甚少有交警守株待兔，所以便可以更加猛烈地踩油门，更加张狂地炸大屁。这种嚣张，炸的时间也许不如浐灞不如昆明池那么长，但烈度更大，扰民更恶。
眼看着专项整治百日行动就要结束了，南三环沿线的居民，什么时候才能睡个不被炸街摩托惊醒的踏实觉？
来源 / 今西安
